去年下半年，德国大众汽车集团（以下简称，大众集团）宣布了一项震撼全球汽车界的计划，即到2018年，其汽车销量超过日本丰田，成为世界排名第一的汽车制造商。时隔不久，今年2月27日，西门子工业领域旗下机构、全球领先的产品生命周期管理（PLM）软件和服务提供商SiemensPLM Software也对外透露，其产品数据管理（PDM）软件获得大众集团的大宗订单。大规模购买软件产品，在表明大众集团“2018工程”正逐步进入实施进程的同时，也印证了信息技术正在汽车行业中扮演着越来越重要的角色。
业内专家认为：虽然，大众集团是欧洲最大的汽车制造商，但是其去年全球总销量还不到620万辆，因此，要实现到2018年全球销量达到1000万辆的目标，需要寻求突破性思路和更高效的现代工具，来降低产品开发及制造成本。
据Siemens PLM Software全球汽车行业高级市场总监大卫•泰勒（David•B•Taylor）介绍，为了实现“2018工程”，大众集团也在认真审视自己的内部管理流程，希望能够建立一个高效、一致、安全的共享数据平台，即涉及全公司范围的数据平台（K-PDM），以提高企业管理效率、缩短新车型开发周期、降低产品开发及制造成本。一方面，该数据平台要能够覆盖诸如大众、奥迪、斯柯达、宾利、兰博基尼、布加迪及西亚特等不同品牌；同时，也要满足大众集团跨部门、跨地区及跨车型的全球化运营管理的需要；另一方面，该数据平台还要延伸到供应商及合作伙伴等外围企业。此外，该数据平台还必须能够兼容企业现有各类CAD等应用软件。为此，大众集团经过慎密的分析比较后，选择由Siemens
PLM Software负责交付和实施Teamcenter产品数据管理（PDM）软件。
大卫•泰勒补充说，整个K-PDM项目贯穿从车型前期规划、设计开发、开发验证、工艺规划，到制造生产等各个环节的数据管理，预计大众集团经过几年实施后，将达到45000个用户。可见，得益于共享统一的数据平台，将大大提升企业内部及对外协同工作的效率，改善企业的综合运营能力。
据悉，大众集团于去年3月选定由Siemens PLM
Software推进K-PDM项目，自5月份开始实施后，于11月实现PDM上线运行，并应用在大众途安和奥迪A6两款车型的数据管理中。据悉，今年，大众集团还计划将K-PDM项目扩展到斯柯达和西亚特品牌。大卫•泰勒说，大众集团是西门子自动化设备的老用户，也是西门子自动化设备在汽车行业成功应用的案例。此次大众集团在全企业范围内实施PDM项目，将是西门子自动化设备和西门子PLM软件结合运用的最佳案例。同时，西门子还决定在即将于4月举办的汉诺威展上，隆重推介大众集团成功应用西门子自动化设备与软件的成果及经验。
（周应军）
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