德国宝马宣布，将在第78届日内瓦车展（78th Geneva International Motor Show）上展出概念车“Vision EfficientDynamics”。该车展示了燃效提高技术的发展方向。该车以SUV“X5”为原型，排量2.0L的4缸双涡轮柴油发动机和弱混合动力系统配套使用与德国ZF公司共同开发的8速自动变速箱，行李舱配备锂离子充电电池，车顶配备太阳能电池。综合模式燃效为15.4km/L，CO2排放量为172g/km。从停止状态加速至100km/h需要8.9秒。
该发动机采用第三代共轨喷射系统及铝合金曲轴箱。最大输出功率为150kW（204PS），最大扭矩为400N·m/2000～2250rpm。通过结合使用弱混合动力系统，加速时输出功率提高15kW（20hp），扭矩增加210N·m。该混合动力系统采用输出功率为15kW的小型发电机，在变速箱上直接安装了马达。发电机嵌装在气缸下部，而不是原来的发动机的前方。
锂离子充电电池通过制动能量回收及太阳能电池充电。此外还向空调、电动水泵及电动助力方向盘供电。为了这些功能，在原来的12V系统的基础上增加了电压为120V的动力系统。车顶配备1m2的太阳能电池。太阳能电池产生的电力用于为柴油燃料预热，在不马上使用时为充电电池充电。
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