IEEE-1588同步
在大批量生产线中，每个模块的测试时间降低短短一秒的时间都会带来几千美元的收益。在这种情况下，导致测试执行时间延长的任何硬件或软件变化在整体上都是不能接受的。
LXI通过广泛的触发功能满足了这一需求。它最初在Class A LXI仪器中提供了一条标准化触发总线。随着LXI不断发展，它为改善测试执行时间提供了一种全新的方式：从仪器到仪器基于高精度实时时钟同步的自行触发测量。通过这一功能，即IEEE-1588高精度时间协议，可以在不需要主计算机干预的情况下，执行复杂耗时的测量。这可以最大限度地降低(或消除)测试系统的触发连线，减少I/O瓶颈。目前并不是所有LXI设备上都提供了这种新功能，但预计将有越来越多的LXI设备提供这一功能，因此值得进一步研究。
合成仪器
随着汽车成为互联网、手机和GPS的滚动的连接枢纽，它们正采取多种无线通信方式。其结果是，汽车行业中的测试要求开始与电信行业和航空/国防行业的要求融合在一起，将来，越来越多的RF测试仪表可能会进入汽车电子测试系统。
在美国海军NxTest(“下一项测试”)行动计划的推动下，航空/国防行业要求使用分散的仪器构件，如RF放大器、上变频器和下变频器、数字化器，这些构件在使用过程中能够简便地安排和重新安排，提供示波器、网络分析仪、频谱分析仪等功能。安捷伦是这个领域的领导者，已经提供基于LXI的合成仪器(图8)。
图8：安捷伦N8201A 26.5 GHz 高性能下变频器是一种基于LXI的合成仪器模块
可行的架构
通过上文，我们可以明显看出，LXI为长期要求构建，特别适合汽车电子测试。其主要优势包括成本、扩充能力和简便易用性，同时在性能、使用寿命、灵活性、同步和机架空间方面也提供了优势。测试测量行业的领军企业支持这一标准，使开发人员坚信LXI是当前和未来的可行架构。
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