８日中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬指出，《汽车产业调整和振兴规划》出台两个多月以来，部分措施已经实施，效果初步显现。从一季度国产汽车产销情况来看，国内汽车市场已经出现回暖迹象，预计全年汽车产销超过１０００万辆的目标可以实现。
董扬在中国汽车工业协会六届三次会员代表大会上作工作报告时说，受国家宏观调控政策和国际金融危机双重影响，２００８年我国汽车工业增幅明显放缓，产销增长仅为５．２％和６．７％，为１０年来增幅最低的一年。汽车工业运行增速放缓，企业盈利能力下降，出口增速明显放缓。尽管２００８年我国汽车发展速度减缓，但与世界汽车产业总体下降相比，可谓一枝独秀。
董扬表示，今年１月１４日国务院常务会议审议并原则通过了《汽车产业调整和振兴规划》，汽车振兴规划率先出台，说明了汽车产业的重要地位和国家对汽车产业的空前重视。目前，减半征收１．６升及以下小排量乘用车购置税、汽车下乡等政策已经开始实施。这些政策提升了消费者信心，促进了小排量轿车和交叉型乘用车的热销，也带动了国内车市回暖。
董扬指出，２００９年的中国汽车市场是谨慎乐观的一年。一方面国际金融危机影响远没有消除，国际汽车市场大环境依然十分严峻。另一方面，２００９年是实施《汽车产业调整和振兴规划》的第一年，国家还将出台一系列刺激消费、调整结构和提升产业水平的政策。中汽协对２００９年汽车市场的预测为：总销量在１０２０万辆左右，比上年增长８．７％，其中乘用车７４５万辆，同比增长１０．２％（轿车增长７．９％，交叉型乘用车增长２３％），商用车销量２７５万辆，同比增长５％。
董扬认为，目前我国汽车保有量距世界平均水平还有很大差距，潜在市场巨大。今后１５至２０年，是我国汽车产业发展的黄金时期，中国全面进入汽车社会、成为世界汽车大国和强国、成为世界汽车重要生产基地的目标一定能够实现。
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