今年５月底的一天，在杭州市大江东新城江东工业园里，第一辆杭州本土生产的微车吉奥星旺正式下线。杭州市政府日前决定加快该市的汽车产业发展，将汽车产业培育成为经济发展的重要支柱产业。
根据杭州市政府的计划，到２０１２年，汽车工业销售产值达到１２００亿元以上；到２０１５年，汽车工业销售产值达到２０００亿元以上，汽车产业集聚效应明显，形成具有一定国际竞争力的产业集群。
据了解，杭州市将优先发展乘用车，吸引大企业、大集团和国际品牌乘用车项目公司来杭投资生产城市越野车、商务车和轿车等乘用车产品；积极发展大中型客车和新型先进专用车，并发挥杭州市在高空作业车、急救医疗车、奔驰高级商务车、应急通讯车等车型上的优势，鼓励改装车、专用车企业加快技术创新，设计制造出更多品种、更高附加值的改装车和专用车。
同时，适度发展载货车，支持和鼓励企业做大做强中重型卡车和微型面包车业务；培育发展节能与新能源（电动）汽车，加大对节能与新能源汽车及其关键零部件研发、制造企业的扶持力度，尽快形成产业化。
杭州市还要通过整车带动，着重发展汽车动力传动系统、制动系统、转向系统、悬挂系统、安全系统、电子控制系统和电子产品，大力推进产品结构由单一零部件加工向总成化、系统化和模块化方向发展，不断提升汽车关键零部件的技术与质量水平。
据杭州市政府介绍，杭州已在萧山大江东地区设立３５平方公里的汽车产业园，产业园实行统一规划，分块实施。
截至目前，吉奥汽车、青年莲花轿车、青年商用车、纳智捷乘用车等四个整车项目，已在３５平方公里的大江东汽车产业园陆续开工，开创了杭州整车制造的新时代。
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