随着汽车零部件制造行业的竞争愈演愈烈，行业协同处理对于汽车零部件企业而言越来越重要。汽车零部件供应商经常面对与整车厂协同计划，按时交付零件以及针对整车厂变换的需求做出快速反应等问题，这些问题往往是汽车零部件企业能否生存发展的关键所在。高维信诚资讯有限公司与全球最大的管理软件供应商SAP公司共同开发的解决方案CSE－Auto Supplier，可以帮助中国汽车零部件企业很好的解决上述问题，从而使之在竞争中立于不败之地。
一、激烈竞争要求汽车零部件企业和整车厂协同处理商务
在汽车制造这条供应链上，汽车零部企业处于汽车整车制造企业的下一环节。汽车零部件制造厂的生产一般要按整车制造企业主机厂的生产计划，同时考虑主机厂的配件需求，市场的配件需求而制订。由于市场变化莫测，为满足客户需求新的设计会随时取代旧的。因此主机厂一般又采用准时供货制，因此很难保证计划的稳定性，这必将对整个物流的计划和采购带来很大的不确定。
目前，为了降低自身的库存成本同时又要保证流畅的生产，主机厂普遍采用“即时供应”的供货方式，供应商根据客户的需要作时间安排，提前一小时或数小时将产品送达生产线供装配使用。另一方面，客户的要求也十分严格，如果导致客户的生产线停顿，供应商便要支付违约赔偿。很多情况下，一旦出现生产线停顿，客户的信誉将会受到影响，竞争对手也会乘虚而入，使企业失去商业机会。这些对汽车零部件行业的信息化提出了很高的要求。
二、CSE－Auto Supplier支持汽车零部件行业商务协同处理
为支持汽车零部件企业的行业商务协同需求，CSE－Auto Supplier系统在销售、计划、开发、物流诸流程环节都做了精心的设计。
根据整车厂的实际管理需求，CSE－Auto Supplier采用寄售的方式，将销售过程分成两个步骤，使整车厂的销售过程以及物流完全符合财务结算的需求，并能同时跟踪汽车零部件厂的销售出货情况和整车厂寄售库存的出货状况，保证整车厂供货的及时性。
CSE－Auto Supplier帮助零部件企业完全同步整车厂的生产计划，每个生产计划都是在引入了整车厂相应的生产计划，再根据市场配件销售预测和考虑一定的安全库存后生成，并随整车厂生产计划的变更而随时变更生产计划，而生成物料的采购计划（进口采购和国内采购）。
在整车厂逐步将零部件的开发交给汽车零部件制造商后，汽车零部件的开发必须与整车厂的开发同步，因此在整车厂的开发过程中，整车厂和配件厂使用同样的零部件编码体系，并将产品清单（BOM）集成在一起，实现与整车厂的“无缝集成”，达到开发计划与整车厂的同步。
一般整车厂目前都采用“准时制”供货，整车厂会根据生产线的装配计划，给配件厂发出补货指令，为快速响应整车厂的需求，而又不至于保留太大的库存，就要求配件厂计划流和物流与整车厂的同步，CSE-Auto Supplier在整个系统的设计中充分考虑到了这种同步，使配件的供应能够符合整车厂的要求。
作为SAP在中国最资深的咨询合作伙伴之一，高维信诚对整个汽车行业和汽车零部件行业有深刻的理解，实施过大宇汽车、上海通用、亚星奔驰、上海实施交通以及海拉车灯等ERP项目。
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