作为Savi网络的SaviTrak服务的一部分，RFID读写器将在集装箱的到达时从标签中提取信息，同时收集传感器产生的各种警告信息，例如温度和光线的变化，表明集装箱在运输过程中是否被打开过等等。然后集装箱被运送至美国的仓库，读写器将再记录日期以及传感器数据。这些数据用来产生运输报告，Unipart可以用此信息报告来分析以便了解零部件在供应链中如何流动，从而更好的进行物流运输管理。
Evans还透露，作为Jaguar Tradelane工程的一部分，Unipart正在计划给120个集装箱配置RFID标签，这些集装箱将使用大概三个月。他补充说，实验完成时，Savi网络公司将为Unipart和Jaguar一并给出商业价值分析和关于扩展RFID应用的建议。
根据Evans的说法，Unipart将首先在其Jaguar供应链中测试RFID和传感器技术，并且希望将RFID技术扩展到对其它用户的使用上。“Unipart并不期望在这特殊的供应链中获得最大的金钱收益，但他们期望获得关于配置RFID项目的经验并且为Jaguar捷豹汽车和其他客户寻找新的合作机会”。
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