RFID用于汽车零部件供应链物流管理

        欧洲先进的物流配置公司Unipart，正在使用RFID技术来监控嵌有Savi网络有源RFID标签的集装箱信息并且对货物进行追踪管理。

　　地区：欧洲、美国

　　工作频率：433 MHz

　　标签类型：有源

　　用户：Jaguar捷豹公司

　　RFID系统实施公司：Unipart公司

　　标签提供商:Savi科技公司

　　RFID目前正用于提高Jaguar捷豹汽车零件的供应链效率，这些汽车零部件是通过海路运输由英国运到美国。作为第三方物流配置者，Unipart公司正在对集装箱使用有源标签和传感器进行测试，公司正在测试的海运路线承担着的两个英国的配给中心零件运往莫瓦（Mahwah，位于美国新泽西州）和加利福尼亚州Brisbane两个仓库的任务。目前还没有对从Jaguar制造基地运到Unipart基地的零件进行RFID配置跟踪管理，但两公司表示将探索使用RFID进行其他的项目。

　　Unipart物流公司目前操纵着Jaguar捷豹汽车的整个售后服务供应链，目前正在和Savi网络公司（注：Savi网络公司是由Savi科技公司与和黄港口集团Hutchison Port Holdings合资成立），Savi网络欧洲和非洲地区的业务发展主管Susan Evans表示，Unipart正在使用Savi网络公司的的SaviTrak服务，saviTrak是一种使用RFID的全球集装箱货运跟踪服务。SaviTrak包括RFID标签和读写器，同时还包括收集，分析和处理RFID数据的软件系统。

　　Jaguar汽车零件供应链引入智能化管理方式

　　目前，Unipart公司正在从使用RFID中受益，公司认为可以把配置RFID运输系统作为他们提供给客户有潜力的主打服务。这个叫做Jaguar Tradelane的RFID供应链系统将为Unipart提供大量的后勤服务信息。这些信息包括集装箱在供应链上运输过程中的的信息，也可详细描述集装箱的运输过程中的状态，例如温度情况以及集装箱的开关状态。

　　Unipart同样计划使用RFID技术来提高鉴定水平，这项计划正在“海关贸易伙伴反恐计划”（注：Customs-Trade Partnership Against Terrorism，简称C-TPAT，是美国海关边防署鼓励进口企业及国际物流行业所推动之非强制性措施，该项措施是结合进口、运输、报关、仓储及制造厂商等形成供应链之全面性安全网络，目标在确保供应链体系由起点到终点的运输安全。如果进口企业经海关审查批准加入该计划，则可享受进口通关、货物抽样检查方面的优惠措施）的架构下进行，该项目是关系托运人，代运人和运送者，与美国进口有关的合作项目。

　Unipart六个月前开始计划进行Jaguar Tradelane工程。公司正在英国的Honeybourne 和Baginton的两个配给中心使用对已经配备了Savi技术的频率为 433 MHz的RFID标签（注：ST-676国际标准化组织认证集装箱安全标签频率为433 MHz）集装箱使用RFID读写器。Savi标签还包括贴在集装箱内部的传感器总线，用来监控货物运送过程中温度、震荡、光和湿度。

　　Jaguar不像生产药物和以及新鲜食品的公司那样对温度和湿度的要求一样高，而这几个条件中的任何一个发生变化能就表明某个集装箱被打开，如果标签检测到人和这种相关变化，就会产生报警信号，该信息能够由手持或固定位置的RFID读写器在集装箱到达某一港口或仓库时提取出来。

　　目前为止,Unipart已经给七个集装箱加了标签，这些集装箱在英国的Felixstowe港口装货上船。上周，Savi网络宣布已经将SaviTrakRFID服务扩展货物运输到Felixstowe港口的仓库，包括增加了码头前沿起重机和进出口的RFID读写器。这七个贴有RFID标签的集装箱装满了Jaguar的零部件并运送到位于美国的两个港口：纽约港 和 加利福尼亚的奥卡拉港.

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