在人类设计出汽车之初，这种钢铁之物不过是个冷冰冰的交通工具而已。但随着社会的发展，汽车与人类生活越来越密切相关，它们更多地成为人类家庭的一部分。于是，汽车设计者们也越来越多地开始关注为汽车赋予更强的生命力和灵性。而自然界的各种生物，都开始成为汽车设计灵感的来源。自然界中有近140万不同形态的生物在繁衍生息，可以想见，其中将有多少可供汽车设计者参考的元素。而这种目前被汽车设计者们广泛采用的设计思路被称之为“仿生”。
在现今的汽车设计中，运用仿生学原理的例子屡见不鲜：像法拉利F430的鲨鱼式前鼻翼、兰博基尼Murcielago的鸥翼式车门、保时捷997的青蛙式造型等都让人过目难忘。这样的设计除了好看易记之外，最大的好处是非常有利于气流动力学布局，在大自然适者生存的淘汰规律指引下，生物身上大多部件都是经过趋优进化，它们在大自然环境下必须跑得更快、更高、有时候还要作出一定的伪装去迷惑对手。如此独特的身体构造对于设计汽车是极具指导意义的。而现在，我国的自主品牌汽车设计者们也开始学会了在最原始的自然界寻找设计灵感。
众所周知，设计一向是自主品牌的“软肋”，抄袭、模仿这些贬义词一直如影随形地伴随着自主品牌汽车的发展脚步。但是现在，自主品牌已经开始逐渐摆脱“山寨”的阴影，而仿生设计就是帮助其真正自主自立起来的一大武器。
吉利熊猫仿生动物：熊猫
熊猫是中国的国宝，没有人能不被它那可爱的憨态打动。吉利熊猫圆形的大灯被三角形的黑边包住，恰似熊猫那两个大黑眼圈。前脸硕大的进气口看似熊猫的大嘴，还有尾灯也设计成了熊猫脚的形状，环形排列的小灯正好是脚趾，大的刹车灯是脚掌，也算是头尾呼应了。
比亚迪F0仿生动物：热带鱼
比亚迪f0以“风格JUST COOL”为设计理念，其造型独特的前大灯很有热带鱼大鼓眼的感觉，再配合类似微笑的嘴的进气格栅，一副开心与轻松的表情，正像一条悠闲自得游弋在水中的热带鱼。
长城酷熊仿生动物：狗熊
长城酷熊方正憨厚的设计风格构成了熊的形态和性格，凶猛不足憨厚有余，同时还透露出一点怀旧情调。再加上同级车中罕见的空间尺寸，很适合那些追求个性和实用兼备的人士。
奇瑞风云2仿生动物：鲸鱼
风云2身形饱满有力，车头发动机盖的弧线一笔掠过形似鲸鱼。车内的鲸鱼尾式中控台大气典雅，仿生设计纵横四海的感受不仅停留在车外，驾驶室同样让驾驶者有化身鲸鱼破浪而行的感觉。
威姿V1仿生动物：海豚
在外形设计上，威姿V1海豚式的车身令整体造型灵动阳光，犹如一条跃起的海豚。再加上发动机盖轻微向上隆起，整个车身看起来立体感极强，可谓突破了天津一汽产品的固有形象，在融入海豚的亲和形象同时，也为产品本身注入了新活力。
日产机器人概念车EPORO
10月在日本电子高科技博览会上，日产汽车公司向全球首次展出了由6个EPORO组成的汽车群并演示了全新突破性技术。日产汽车采用鱼类仿生技术开发了新款机器人概念车“EPORO”，该技术模仿鱼群在前行时绕开障碍物的同时避免互相碰撞的活动模式，使得该款概念车能够在车流中穿梭自如。
研究发现，鱼群展示出非凡的防碰撞能力，具有本能导航、智能探测和规避障碍物从而穿越复杂地带的能力，这正是日产未来安全汽车所具备的性能。在EPORO开发过程中，鱼类“避免碰撞”、“同排移动”和“靠近同伴”三种行为规则被应用于驾驶操控上。此外，鱼类主要基于侧视线和视觉辨识周围环境，而激光测距仪和超宽带无线电波技术分别实现了EPORO的侧视线和视觉功能。
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