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 汽车信息娱乐系统可借鉴智能手机模式 [2010-05-07] |
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| 汽车产业正在日益密切审视智能手机和软件密集型电子系统，它们采用各层硬件和软件之间有标准接口的分层系统和软件架构。
同时，智能手机正在成为未来10年的战略计算平台，并将作为硬件、软件、通讯服务、基于位置的服务(LBS)和其它服务的市场来挑战PC的地位。由于更需...
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| 英飞凌和飞兆就功率MOSFET兼容达成协议 [2010-04-30] |
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| 飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor)和英飞凌科技(Infineon Technologies)宣布，两家公司就采用MLP 3x3 (Power33)和Power Stage 3x3封装的功率MOSFET达成封装合作伙伴协议。
兼容协议旨在保证供货稳定性，同时满足对同级最佳的DC/DC转换效率和热性能的需求。这项...
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| 专用车驱动形式 [2010-04-30] |
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| 专用车汽车驱动形式有4×2、4×4、6×2、6×4、6×6、8×4、8×8等，‘‘×’’前的数字表示汽车车轮总数，“×”后的数字表示驱动轮数。汽车的用途、总质量和对车辆通过性能的要求等是影响选取驱动形式的主要因素。增加驱动轮的数量能够提高汽车的通过能力，驱动轮数越...
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| 重型汽车电磁兼容性问题分析 [2010-04-30] |
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| 1 电磁兼容性的概念及意义
随着重型汽车技术的不断发展，越来越多的新技术在现代重型汽车上得到了广泛的应用，而这些新技术的应用对整个汽车电器系统的可靠性提出了更高的要求，即各个电子装置和电子控制系统必须相互适应。这就要求我们必须重视汽车电器系统的电磁兼...
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| 德赛集团收购西门子VDO（惠州） 进军汽车电子行业 [2010-04-29] |
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| 北京车展期间，德赛集团及旗下德赛 汽车电子 事业部于人民大会堂举行“德赛集团成功收购西门子VDO（惠州）暨德赛 汽车电子 产业发展战略发布会”。来自国内外汽车厂商代表、全国各地经销商代表和合作伙伴、以及专业、大众媒体代表等百余人参加了发布会。在发布会上，德赛...
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| 威伯科为劳斯莱斯供应电子控制及空气悬挂模块 [2010-04-29] |
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| 威伯科（WABCO）汽车控制系统（NYSE: WBC）近日宣布，其已为著名的豪华车制造商——劳斯莱斯 汽车 公司开发并将批量供应突破性的电子控制技术及高性能空气供气模块。威伯科的这些技术将被应用于劳斯莱斯豪华车系最新车型Ghost的空气悬挂系统上。
新款劳斯莱斯Ghost承...
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| 德赛率先发布车载Telematics系统 [2010-04-29] |
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| 在2010北京国际车展期间，德赛集团发布车载Telematics系统——成为国内在该领域首家从系统设计到专业制造一体化的自主企业，并成为国内汽车电子企业掌握高端汽车电子核心自主技术新的里程碑。
日前，德赛西威汽车 电子 在北京车展期间高调宣布自主成功研制出Telemati...
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| IR 推出600V IC 适用于汽车电机驱动 [2010-04-13] |
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| 国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR) 推出 AUIRS2301S 600V IC，适用于汽车电机驱动、微型逆变器驱动和通用三相逆变器应用。
AUIRS2301S 是一款坚固的通用驱动器 IC，拥有独立的高侧和低侧参考输出通道，提供从 5V 到 20V 的栅极驱动电压。新器件的输出...
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| Maxim推出用于汽车TV系统的通用调谐器 [2010-04-13] |
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| Maxim推出用于ISDB-T和DVB-T汽车系统的通用调谐器MAX2135。器件集成2路高性能信号通道，工作于单个分数N合成器。MAX2135采用小尺寸7mm x 7mm、TQFN封装，能够提供比使用2个分立的调谐器IC更为紧凑的方案。此外，器件具有极低的3.8dB (典型值) UHF噪声系数，两个信号通道...
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| NEC电子推出新款汽车导航用系统芯片 [2010-04-13] |
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| 近几年，数字消费类设备发展的浪潮迅速波及车载终端，不仅是可以和便携式媒体播放器互动的汽车音响，包括TV、DVD播放机、汽车导航系统都开始相互融合，汽车娱乐信息系统出现了前所未有的发展。随着这些发展，用户对用于车载终端的系统LSI的性能及功能的要求也更加多样化...
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