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汽车电子诊断服务的自动验证 [2010-08-23] |
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| GME开发部在诊断验证过程中第一次引进了全自动的测试例程生成工具。该文档由GME与Vector共同完成,描述在新Opel Insignia的诊断实现过程中的自动测试。与在Opel Corsa进行手工验证相比,将Vector工具集成到现有的工具环境中,能够降低成本,节约时间,并改善流程。
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汽车电子控制技术的应用与发展趋势 [2010-08-23] |
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| 1 概述
近年来,随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用,汽车电子控制技术得到了迅猛的发展,尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有了较大突破。汽车电子控制技术已成为衡量现代汽车发展水平的重要标志。
汽车电子控制系统基本由传感器、电子控...
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汽车电子功率MOSFET [2010-08-23] |
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| 过去15到20年间,汽车用功率MOSFET已从最初的技术话题发展成为蓬勃的商业领域。选用功率MOSFET是因为其能够耐受汽车电子系统中常遇到的掉载和系统能量突变等引起的瞬态高压现象。且封装很简单,主要采用TO220 和 TO247封装。电动车窗、燃油喷射、间歇式雨刷和巡航控制等...
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高亮度LED线性驱动芯片设计及典型应用方案分析 [2010-08-18] |
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| 高亮度LED具有发光强度大、发光效率高、节能环保、寿命长等优点而被广泛应用于汽车照明、显示器、相机闪光灯、面板背光源、景光照明和室内装饰等领域。由于LED的发光亮度与其电流大小相关,而导通电压、工作电压以及环境温度的微小变化又对LED电流有较大的影响,因此需要...
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汽车电子:多核处理器带来种种挑战 [2010-08-18] |
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| 双核CPU在汽车电子系统中取得了快速的应用,而系统软硬件、电能消耗及散热等也需要随之作出相应的改变。
今天汽车上采用的大多数微控制器基本都采用传统的单核结构,不过已经在计算机行业取得广泛应用的双核处理器也将在汽车行业取得快速发展,并很快成为标准配置。动...
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汽车电子电路故障的检修思路 [2010-08-17] |
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| 现代汽车电器、电子设备的特点,主要体现在功能集约化(组合化)、控制电子化和连接标准化上。在分析电子线路的故障时,由于它总是与相关的电器设备相联系,所以,一定要了解电器、电子设备的一般特点。在分析检修电子线路之前应注意的特点:汽车一般设有总电源开关,且多...
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可重构计算技术在汽车电子领域的应用探讨 [2010-08-12] |
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| 1.引言
汽车历经百余年的发展,其机械结构已经达到了近乎完美的程度,业界对汽车机械性能的改善已经很难再有更大的提升空间。为了提高汽车的可靠性、功能性和舒适性,电子技术在汽车上被广泛应用。电子技术与机械结构的结合,被认为是当前汽车技术发展过程中的一次“革...
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混合动力电动汽车性能的优化研究(二) [2010-08-12] |
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| 四、优化结果及分析
(一)动力系统的优化结果
图2所示为该优化过程的迭代图。从图2中可以看出,计算过程从初始值开始离散的改变优化参数的取值,并在每点计算当前约束,判断是否满足迭代终了条件,然后通过二次规划算法计算下次迭代的方向和步长,直至整个优化过...
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基于16位控制器的汽车车身电子控制系统解决方案(一) [2010-08-12] |
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| 随着汽车车身控制应用复杂性的提高,对16位微控制器(MCU)的性能要求也越来越高。以前曾用机械方法实现的门控、座椅调节、车内照明和空调系统现在都改成了电子控制。这样一个电子化汽车车身控制系统包括电源系统、CAN收发器、多开关检测接口、输出系统、电子马达控制、...
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汽车电动助力转向系统的技术分析 [2010-08-12] |
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| 1 前言
汽车助力转向依次经历了机械式转向系统、液压式转向系统、电控液压式转向系统等阶段,国际上已有一些大的汽车公司在探讨开发的下一代线控电动转向系统。在国外,各大汽车公司对汽车电动助力转向系统(Electric power steering-EPS,或称Elec-tric Assisted Stee...
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