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影响未来汽车的十项高新技术 [2008-11-21] |
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| 本文所提及的十项高新技术并不是现今汽车工业高新技术的全部,但它们基本可以代表世界汽车未来20年的发展态势。因此,对这些高新技术做一个全面的了解也会为你能够掌握世界汽车的科技动态有所帮助。
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K-PRESSURE新一代轮胎气压监控系统 [2008-11-16] |
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| 由汽车制造商提供的气压监控系统不可能总是万无一失的。这些系统还要鉴别车辆上的其他的轮胎。因此,如果有问题,车上的四条轮胎都出现同样的问题,保障就无从谈起了。而倍耐力的这个系统,每条轮胎都是单独监控的,提供最准确和最有效的保护系统。 通常的系统链接到轮胎...
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汽车安全的核心——车身 [2008-11-16] |
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| 汽车的安全主要由两个方面组成:主动安全和被动安全。主动安全可以概括为“车辆躲避碰撞发生的能力”,这与车辆本身的操控性、行驶稳定性等相关;而车辆的被动安全性则主要取决于车身结构以及车内束缚装置(如安全带、气囊)的效能,而其中车身结构在其中又占了主导地位。
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本田Crossroad在标配中去掉备用轮胎 [2008-11-16] |
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| 本田上市的新车型“Crossroad”在日本国内销售车型中首次在标配中去掉了备用轮胎。在行李舱尾部备用轮胎处,取而代之的是应急补胎剂和充气泵。
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RFID识别系统与现场总线技术的完美结合 [2008-11-11] |
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| RFID是什么
RFID是RadioFrequencyIdentification的缩写,即射频识别。射频识别是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,操作快...
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涂装的安全生产 [2008-11-03] |
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| 汽车涂装生产一直是作业危险性较大的生产方式之一,建立完善的安全管理制度、采取合理的安全生产管理方式是保护工作人员安全和健康的基础,也是企业安全生产的根本要求。
汽车的涂装作业涉及多种危害因素,其中最突出的问题是在涂装原辅材料中,多数存在燃烧、爆炸和...
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涂装生产线上的机器人 [2008-11-03] |
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| 与传统的机械喷涂相比,采用机器人喷涂有2个突出的优点:可以减少大约30%~40%的喷枪数量;提高了喷涂的速度。为了适应高速喷涂,在内表面喷涂和第2层金属漆喷涂时都要采用高速旋转喷枪。
多年以来,汽车车体连续喷涂主要由机械喷涂和手工喷涂2部分组成,机械喷涂完成...
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先进控制技术在涂装工艺设备上的应用 [2008-11-03] |
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| 在轿车涂装生产线上,工艺设备控制的先进性可以通过优化开/关机、运行功能和工艺参数等来降低能耗,从而来降低车身制造成本。
在轿车涂装生产线上,工艺设备主要分如下几大类:前处理设备、电泳设备、烘房设备(电泳/PVC/中涂/面漆/水性漆烘房)、喷房设备(由供风空...
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激光焊接应用于汽车工业 [2008-11-03] |
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| 激光(受激辐射光)最基本的特点就是:单色性、方向性、相关性,这些独特性质加上由此而来的超高亮度,超短脉冲等性质使它已经紧紧的和现代工业结合在一起,这些特质非常适合焊接加工。如今,激光焊接技术日益成熟,大量应用到汽车生产线上。
激光焊接技术在制造领域的...
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汽车轮胎新技术 [2008-11-02] |
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| 随着科技的发展,各大轮胎厂商都不遗余力地开发出新产品,一些新技术的运用让看似普通的轮胎在使用和性能上有了质的飞跃。
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