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新一代车辆进入和启动识别系统 [2008-12-28] |
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| 图 1 安全进入区域
当人们对射频遥控大大提高车辆舒适性与安全性津津乐道时,新一代的车辆进入与启动系统更将这种舒适与便利发挥到了极致,这就是无钥匙进入与一键启动。海拉正在对相关元器件以及新一代的用户识别系统(生物识别)进行研究,必将在未来车辆进入与启动...
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攻克后备箱漏水难题 [2008-12-28] |
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| 随着汽车后备箱密封条内打胶工艺的更换,汽车后备箱出现漏水现象。通过改变后备箱密封条第二层防水膜在对应车身某处的长度,可提高后备箱密封条的密封性,从而解决了汽车后备箱的漏水问题,并且极大地降低了生产成本,改善效果显著。
伊兰特是北京现代汽车有限公司于...
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汽车OEM商追逐汽车座椅研发 [2008-12-27] |
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| 多年以来, OEM 厂商往往忽略了汽车座椅。而现在,这种状况有所改观: OEM 厂商内有专人负责汽车座椅的设计和研发。奥迪公司甚至考虑建造一个汽车座椅的手工生产车间。
OEM 厂商有意强化自己在零部件生产方面的地位,但他们尚缺乏很多的专业生产经验,因此他们必须加...
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具降噪和音质改善功能的隔音挡风玻璃 [2008-12-27] |
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| 当代汽车工业,隔音技术正发挥着举足轻重的作用。尤其是挡风玻璃,糟糕的隔音性能使其成为汽车前部的“大缺陷”。首诺公司开发的首孚信 Q 系列新型隔音级别中间膜可有效改善标准挡风玻璃在隔音性能上的不足,从而降低车厢的噪声级别,提高整体声音质量。
玻璃具有的吻...
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现代汽车开发出6速自动变速箱 [2008-12-27] |
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| 韩国现代汽车宣布开发出 6 速自动变速箱。与目前的 5 速自动变速箱相比,除燃效提高 21 %外,部件数还减少 62 个。计划在 2009 年上市的汽车上配备。
该变速箱设想与乘用车和 SUV (运动型多功能车)的发动机配合使用。最初将配备在新款尊驰”上。与排量 3.3L 的 V ...
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刹车带来更高效的驾驶 [2008-12-26] |
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| 随着社会的进步,“节能”、“减排”等一系列环保类词汇越发流行了起来,社会各领域也都纷纷研发节能减排装置,以有效降低排放量,减少大气污染。宝马品牌经过长期的研发,首次将该品牌独有的制动能量回收概念应用于宝马x6全能轿跑车中,让能量的循环运动从这里开始。
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高性能 低油耗--宝马高精度直喷系统 [2008-12-26] |
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| 在油价突飞猛涨的今天,“低油耗”似乎成为购车时一项重要的评判指标,这种看似很合情合理的需求,熟不知对于汽车厂商而言,却要付出数倍的努力,技术创新成为了众多汽车制造商的重中之重。
宝马品牌长期致力于客户需求,为使所制造的车型更加顺应市场,体现自身价值...
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经典悬挂系统---麦弗逊式悬挂解析 [2008-12-26] |
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| 汽车的悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车平顺行驶。
外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力,实际上决定着...
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飞思卡尔惯性传感器增汽车安全气囊系统灵敏度 [2008-12-25] |
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| 近日,飞思卡尔半导体公司推出一系列旨在提高下一代汽车安全气囊系统性能、灵敏度和可靠性的惯性传感器。
飞思卡尔半导体公司近日推出一系列旨在提高下一代汽车安全气囊系统性能、灵敏度和可靠性的惯性传感器。飞思卡的新中加速度和高加速度( medium-g 和 high-g )...
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轮胎压力传感器系统TPMS的设计与研制 [2008-12-25] |
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| 摘要:美国的NHTSA已出台的TREAD法规引起新一轮汽车压力传感器应用高潮和TPMS产品的开发热潮。为了该产品的国产品种开发设计,我们研制出了一种轮胎压力传感器芯片,它是采用基于MEMS技术的硅体微机械加工技术制造的,采用硅—硅真空键合大大缩小单元尺寸,有利于降低成...
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