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 汽车用塑料的发展趋势 [2008-12-31] |
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| 随着汽车向轻量化方向发展，塑料在汽车上的用量日益增加，利用塑料的质轻、防锈、吸震、设计自由度大的特点，汽车用塑料结构件取得了长足的发展，并且是今后的重点发展方向之一。塑料制品不仅能够减少汽车零件数量，在降低噪声方面也起到了很好的作用。生产厂家应利用塑...
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| 新Nepol™长玻纤增强聚丙烯浓缩物用于高技术要求的注塑汽车部件 [2008-12-30] |
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| 在技术要求较高的注塑应用中，使用稀释技术作为节约成本的途径已成为一种增长趋势。该技术通过在注塑阶段用反应釜直接生产的聚丙烯（ PP ）对浓缩的长玻纤化合物（“浓缩物”）进行稀释来降低配混材料的用量。 Borealis （北欧化工）通过其在中东和亚太地区的独家聚烯烃...
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| 美罗利兹采用排气注塑法产实心轮胎 [2008-12-30] |
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| 美国罗利兹轮子公司采用拜耳聚合物公司生产的 Texin 牌热塑性聚氨酯弹性体（ TPU ）制造的轮胎目前已申请专利。这种用排气注塑法生产的 TPU 实心轮胎，强韧性好，耐磨，抗冲击，不怕刺穿。
该公司准备将这种实心轮胎用于各种轮式运输工具，包括手推车和沙滩车等。据介...
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| 陶氏化学为汽车制造推出创新聚氨酯解决方案 [2008-12-30] |
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| 陶氏化学汽车工业部门（Dow Automotive）新近推出一款低排放聚氨酯解决方案。这种新产品VORANOL??VORACTIV?? VM 779不仅可以在使用时显著提高汽车乘客区的空气质量，还可以优化汽车加工过程，改良生产工艺和生产环境。
全球音响系统供应商HP Pelzer Chemie公司已经使...
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| 车用塑料循环利用要从“出生”环节抓起 [2008-12-29] |
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| 我国汽车行业近几年发展火爆，2007年全国汽车产量已达到880万辆，中国正发展成为世界第四大汽车生产国、第三大汽车消费国。塑料产业是与汽车相关的高增长产业群之一，车用塑料产值不断增长，相应的车用废塑料处理难题也逐渐显现。
目前，国外发达国家车用塑料已占塑料...
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| 汽车塑料件涂料漆常见的失效形式及分析 [2008-12-29] |
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| 1 附着力不良
漆膜的附着机理有两种：机械附着和化学附着，其中化学附着中包括静电力、范德华吸引力、氢键的作用力和化学亲合力等。在汽车外饰塑料件三涂层(底漆+色漆+清漆)结构中，附着力不良分为底漆与底材、色漆与底漆、清漆与色漆间3种形式。
底漆与底材间附着...
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| 用于结构件的环氧碳纤维复合材料及加工技术 [2008-12-28] |
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| 图 1 安装在底盘上的复合材料主承载结构
在汽车工业发达国家，一些小批量生产的高档汽车及赛车已使用了采用碳纤增强环氧树脂复合材料制成的主承力结构件，其强度、刚性及其他各项性能指标均可与传统的金属材料部件相媲美，同时重量也大为减轻。本文主要从材料和加工工...
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| 特色各异的NVH解决方案 [2008-12-28] |
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| 图 1 噪音传播的路径（图片来源于汉高股份有限公司）
在改善汽车的 NVH 性能方面，密封、阻尼、阻隔、加强和吸音技术不可或缺。借助于完备的 NVH 工程开发技术和丰富的汽车 NVH 应用经验，一些 NVH 材料供应商不仅推出了性能优越的 NVH 材料，而且提供了独到的 NVH 解...
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| 为各种特定应用而开发的计量混合技术 [2008-12-27] |
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| 在汽车制造业中，不同的应用对发泡计量系统和混合头的要求不尽相同。无论是像密封条和小部件这类的小流量应用，还是像汽车座椅之类的多密度发泡，或者是混合诸如玻璃纤维及填料这类的磨损性材料，都需要采用适合的计量系统及混合头。作为专注于为汽车行业提供反应注射成...
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| JetStream除尘系统提高保险杠涂装通过率 [2008-12-27] |
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| 图 1 保险杠喷涂线上安装的 JetStream 系统
Meech 国际为日本本田汽车公司位于英国的制造厂提供了一种封闭的 JetStream 射流式离子风刀除尘系统。该除尘系统不仅能够有效地清除喷涂前保险杠上的灰尘和静电，而且具有出色的节能效率。
通常，塑料部件在进入汽车涂装...
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