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 为各种特定应用而开发的计量混合技术 [2008-11-21] |
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| 在汽车制造业中，不同的应用对发泡计量系统和混合头的要求不尽相同。无论是像密封条和小部件这类的小流量应用，还是像汽车座椅之类的多密度发泡，或者是混合诸如玻璃纤维及填料这类的磨损性材料，都需要采用适合的计量系统及混合头。作为专注于为汽车行业提供反应注射成...
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| 以耐磨高性能尼龙合金代替钢材 [2008-11-21] |
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| 改性尼龙以其综合力学性能高、优良的耐溶剂性及价格适中等特性，在众多的耐磨工程材料中更能满足汽车配件的耐磨要求。为此，北京首塑新材料科技有限公司运用合金化、高增强高光洁度技术，开发了汽车发动机系垫片用高光泽、高尺寸精度耐磨尼龙合金及汽车泵阀壳体用高强度...
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| 工程塑料推陈出新 汽车业节能减排作贡献 [2008-11-15] |
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| 针对当前国际油价持续快速攀升，6月20日起，我国汽(柴)油价格每吨提高1000元。作为汽(柴)油的最主要用户——汽车业的节能减排再次受到人们的重视。工程塑料的不断推陈出新，可为汽车业的节能减排作出突出贡献。
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| 吉普原型车瞄准新型消费者 [2008-11-15] |
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| 多年来，汽车制造商及其供应商已了解到如何不通过上漆来生产塑料车身零部件，从而通过减少涂料车间的排放来削减成本并降低汽车对环境的影响。但汽车制造商始终应注意的是，消费者仍希望自己的汽车拥有闪亮的金属表面，而这只有依靠传统的上漆方法才能获得。然而，克莱斯...
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| 聚氨酯的运用：汽车新科技 [2008-11-07] |
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| 塑料可以很柔软 聚氨酯涂层材料
塑料给人的感觉是什么？大多都是“硬邦邦”的，但又没有钢铁的质感。不过在“i-mode”概念车的另外一种名为聚氨酯涂层材料，可以让“冰冷”的塑料表面拥有“柔软温暖”的愉悦触感。这种材料可涂于塑料控制器的表层，还能比先前的系统拥...
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| 泰科纳预测轻质塑料是汽车节能解决之道 [2008-11-07] |
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| 德国FRIEDRICHSHAFEN消息，面对不断增长的金属价格，高性能技术聚合物在汽车工业中的使用变得越来越迫切。但是，当利用聚合物取代金属时，有很多比成本更为重要的因素需要考虑。汽车制造商们正着眼于降低汽车重量从而降低燃油消耗以及CO2排放。专家们预测在2010年之前轻...
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| 新型胶粘剂技术为汽车“减肥” [2008-11-07] |
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| 胶粘剂技术的快速发展能让设计师设计出车体更轻的汽车，并且也能让汽车制造商使用更薄的钢板。一些汽车生产新平台已经开始采用胶粘剂新技术。
汽车工业的挑战是在提高安全性、提高性能和让用户能买得起的同时来提高车辆的燃油效率。如果能够在汽车规模的应用上可靠地预...
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| 陶氏化学推出无气味新型生物基多元醇 [2008-11-07] |
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| 为满足汽车市场对于所用塑料的环保性要求，陶氏化学自从20世纪90年代早期就一直致力于开发天然油基多元醇，使用陶氏化学的被称为“RENUVA”的技术生产多元醇要比传统技术少用40％的化石燃料，同时也大大降低了温室气体排放量。
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| 迈图新型高透明的液态硅橡胶生产线投产 [2008-11-04] |
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| 德国勒沃库森消息，迈图高性能材料公司（ Momentive Performance Materials）展示了一条用于创新光学应用的新型高透明液态硅橡胶（LSR）生产线。这些新材料具有高透明性（高至95%），低雾度和优异的物理稳定性。因此这些材料尤其适用于制造汽车应用领域中的辅助LED透镜制...
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| 拜耳与现代汽车合作开发“i-mode” [2008-11-04] |
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| 在第78届日内瓦国际车展上初次亮的现代新型的HED-5“i-mode”概念车以其运动型外观给人留下深刻印象。“i-mode”卸去中柱的新型车门设计令人耳目一新，而其宽敞的驾驶座更为驾驶员带来了无限的驾驶乐趣。事实上，该车同时融合了厢型车与轿车的诸多优势，而这些卓越性能所...
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