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物流供应链:“务实”,也要“务虚” [2008-12-05] |
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| 经济学家在为企业从容过冬提出的“开源节流”策略中,精细化管理,上下游企业之间加强供应链协作,被视为“节流”中的首要环节。作为在各种类型的产品和行业中,占据超过60%价值比重的物流供应链价值,在当前市场环境下,被企业视为生命线,在企业各业务环节,享受比制造...
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浅析RFID技术对供应链管理的影响 [2008-12-05] |
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| 供应链管理作为一种先进的管理思想。通过在供应链各节点间的信息共享,协同运作。来实现供应链整体效率最高的目标一要实现高度的协同运作就必须要求参与者自愿的共享信息和共同规划策略、 所以必须提供一种运行机制实现供应链上的物流、信息流、资金流无障碍的流动。使链...
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神龙汽车物流一体化方案 [2008-12-04] |
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| 位于湖北省的神龙汽车公司是中法合资大型轿车生产企业,年产15万辆整车和20万台发动机,如今成为武汉市邮政局的一体化物大用户。武汉局不断融合于神龙公司现代化生产方式中的一体化物流经营模式,不仅带来了丰厚的利润,而且也为湖北邮政继续开发医药和光通信产品物流...
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汽车行业物流管理的提升之路 [2008-12-04] |
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| 今天,全球汽车行业格局发生了重大变革:一方面,随着OEM厂商市场份额的转移,整车制造业的市场重心开始倾向于东欧、中国、印度等国家;另一方面,汽车行业整体利润的减少、市场份额的降低,同时伴随着东亚国家进口关税的减少,各大整车制造企业纷纷在全球范围内,尤其是...
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谈IT技术在汽车制造供应链中的应用 [2008-12-04] |
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| 从广义上讲,汽车产业的供应链包括从零部件的供应到整车交付中的所有流程,既包含运输、储存、加工组装、车辆配送及维修保养等物理流程,也包含相关信息的收集、处理和交换。供应链管理的主要有效手段之一,就是通过应用现代信息技术,实现不同作业流程之间的信息共享和...
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澳大利亚的丰田汽车备件物流配送 [2008-11-30] |
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| 早在20世纪80年代,日本丰田汽车公司就把大批生产线发展到国外,其中包括澳大利亚。迄今丰田汽车公司一半以上成品是在国外生产的。由于澳大利亚政府从1987年起很早就降低关税,迄今已 经降低35%,估计到2005年,澳大利亚对进口汽车及其零部件至多收取10%关税,澳大利亚...
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东风汽车公司改善物流管理的实践 [2008-11-30] |
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| 东风汽车公司自建厂以来一直把物流系统的有效运作,作为保证生产正常进行的关键工作之一。本文介绍东风公司物流管理改善实践,供生产制造企业及物流管理者参考。
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汽车大众零库存物流系统纪实 [2008-11-30] |
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| 一汽大众汽车有限公司目前仅捷达车就有七八十个品种、十七八种颜色,而每辆车都有2000多种零部件需要外购。从1997年到2000年年末,公司捷达车销售从43947辆一路跃升至94150辆,市场兑现率已高达95%~97%。与这些令人心跳的数字形成鲜明对比的是公司零部件居然基于处于“...
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基于模块化理论的汽车行业供应链研究 [2008-11-25] |
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| 模块化,英文称做“modularization”。按照日本产业经济学者青木昌彦先生的观点,最早有关模块化的论述可以上溯到亚当·斯密,模块化最原始的形式就是分工,将这种企业层面的分工构想扩展到产业组织的领域,就是产业组织模块化的最简单的理解。青木先生也引用经典的制针...
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探索汽车连锁经营模式 [2008-11-25] |
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| 当前,中国经济正在高速发展,人均GDP已上1000美元台阶儿,汽车已成为消费新宠,保有量以年均两位数增长。2003年全国汽车保有量已超过2400万辆。其中私人汽车的保有量已经突破了1200万辆。一个巨大的汽车后服务市场正在全国形成,不仅为广大车友提供了便利,也成为国家经...
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