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当前影响国内模具市场发展的三大原因

2014年10月09日

我国的模具完成从产品的辅助工具到产品的转变仅仅经历了二十年，模具产业还是个年轻的产业，更是一个朝阳行业。很多企业在利润最大化的口号的驱使下不择手段争抢市场，扰乱了正常的市场经营秩序和市场的价格体系，从...

破解进口汽车中国式暴利三大原因

2014年09月05日

◎ 文《法人》特约撰稿王俊林在一个市场经济国家中，不合理的暴利是难以容忍的，但长期以来，受现有特殊政策照顾，进口车企在中国以特殊的方式挣得盆满钵满，却理直气壮、心安理得。现在，是破解暴利问题的时候了...

制约我国模具业的发展的三大原因

2011年12月12日

我国重点发展的汽车、电子、通讯、航空航天等行业的产品有80%以上的零部件是由模具加工成型的。由于模具自身的特点，现代模具企业大多体现出技术密集、资金密集和高素质劳动力密集以及高社会效益的特点，模具制造业已...

我国汽车零部件全力奋进三大原因

2010年07月07日

随着我国汽车产销量持续高增长，零部件产业的未来发展日益引人关注。零部件产业的提速发展也将为我国汽车产业由大做强提供有力支撑。2010年6月21日，潍柴集团宣布，将搭建起一个全球领先的全系列、全领域发动机平台，...

汽车零部件

中国汽车电子企业难以发展的三大原因

2009年10月29日

有着让人羡慕业绩的中国本土汽车电子企业，却徘徊于一个怪圈，那就是他们业绩的增长很大一部分来自“价格便宜”、“利润很薄”的后装市场，而前装市场和车体电子市场却被外企牢牢占据着。2009年中国汽车电子产业规模...

李安定：三大原因导致通用汽车申请破产

2009年06月02日

美国通用汽车公司于当地时间６月１日早间正式递交破产保护申请。本网记者第一时间连线新华社记者李安定、南辰及汽车业资深人士谢卫列，解读通用汽车申请破产保护对汽车产业及中国市场的影响。记者：通用汽车已经...

今年车市不该悲观的三大原因

2009年02月15日

现在似乎什么事情都要和金融危机联系起来了。甚至连上厕所撒不出尿来都说是金融危机闹的。足可见金融危机的魔力之大，更何况本身就和金融危机紧密相连的汽车产业了。预言如赌博，很难说准确性有多大，再加上肆虐...