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加工中心刚柔耦合进给系统的机电联合仿真研究
2017年09月13日
在高速加工技术中， 数控机床的进给驱动系统要求具有高速度和高加速度。 进给驱动部件动态特性的优良不仅影响机床的工作性能和加工精度， 而且对进给伺服驱动系统的伺服性能也有很大影响[1-3]。 因此，必须深入研究进...
加工中心
进给驱动系统
刚柔耦合
某乘用车车门性能仿真研究
2014年01月23日
石少亮，曾霁，吴飞 湖南大学机械与运载工程学院；湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 摘要： 目前在汽车车门性能...
车门刚度
自由模特
抗凹性
组合钻床专用液压夹紧系统的设计与仿真研究
2014年01月21日
引言： 液压传动与控制系统因其功率重量比大、体积小、重量轻、快速性好、抗负载的刚度大、运动平稳、调速方便且范围大等突出优...
组合钻床
液压夹紧系统
AMESim
基于RADIOSS保险杆低速碰撞性能仿真研究
2013年12月23日
王萍萍 夏汤忠 刘盼 刘文华 陆志成 李径亮 神龙汽车有限公司技术中心整车部 武汉经济技术开发区神龙大道 165 号 430056 摘...
RADIOSS
保险杆
依维柯车身正面碰撞仿真研究
2013年03月21日
摘要：本文以依维柯得意A40为研究对象，运用有限元理论和方法建立“车身-刚性墙”正面碰撞仿真模型，通过图纸查阅、理论推算和CA...
依维柯
车身正面
碰撞
西门子主汽温度控制策略的仿真研究
2012年12月20日
引言 在火电厂控制系统中，主汽温度控制一直是难以解决的问题，这主要是因为汽温控制对象具有大延时、大惯性和时变性的特点，...
控制系统
西门子
模块
混合动力汽车能量管理系统的模糊控制与仿真研究
2012年05月15日
前言 环境和能源问题的日益突出，使低排放甚至零排放汽车的开发受到了广泛的关注。电动汽车以无(低)污染、高燃油经济性、高性...
混合动力汽车
能量管理系统
汽车电子
汽车点火系统电磁干扰的仿真研究
2009年07月14日
摘要：点火系统作为车内最主要的电磁f扰源，点火时初级酬路的瞬变电压引起的传导十扰将对蓄电池电压造成冲击，并通过导线f扰车内...
汽车
点火系统
电磁干扰
燃料电池轿车碰撞安全性仿真研究
2009年04月21日
大多数燃料电池轿车目前还都是基于传统的内燃动力原型轿车改装而成的，这样经过大幅度结构改动的燃料电池轿车与其原型轿车在碰撞...
燃料
电池轿车
碰撞安全性
基于Cruise纯电动轿车动力学仿真研究
2009年04月16日
由于能源和环境对人类生活和社会发展的影响越来越大，要求尽快改善人类生存环境的呼声也日益高涨，各种电动汽车也应运而生。纯电...
Cruise
纯电动轿车
动力学仿真