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马德骥：奇瑞坚守技术为王 深化多品牌战略
2011年04月29日
上海车展 上，奇瑞新东方之子和奇瑞E5在上海首发亮相，同时奇瑞累计出口第50万辆的交车仪式也成为了车展上的焦点。奇瑞公司副总经理马德骥在接受南方日报记者采访时表示，2011年奇瑞发展速度会放缓，但将继续深化多品...
奇瑞
刘金良：吉利集团多品牌战略全面启动
2010年12月01日
日前，吉利汽车多品牌战略又一主角——英伦汽车品牌发布。至此，吉利汽车战略转型以来全新打造的三大品牌全部正式启用。吉利集团副总裁刘金良接受记者采访时表示，随着英伦、全球鹰、帝豪三大品牌的启用，吉利多品牌...
吉利
中国自主品牌纷纷推出多品牌战略
2010年01月12日
自主品牌的发展得过每个国人的关，2009年中国在世界汽车市场上独树一帜,不仅成为世界最大的汽车消费国，还有很多自主品牌走出国门，让世界刮目相看。 2009年6月，刚刚申请破产保护的通用汽车发布的一则消息让全世界...
自主品牌
多品牌战略
奇瑞吉利自主企业多品牌战略的快与慢
2009年08月23日
当奇瑞、吉利宣布将实施多品牌战略时，本报曾多次刊发支持民族车企勇于进行品牌探索的文章，也曾呼吁给这些企业多点时间和耐心。 原因很简单，对于奇瑞、吉利这些已经发展了近十年的主力自主品牌来说，质量、技术...
奇瑞
吉利
箭在弦上：自主车企必搞多品牌战略
2009年03月26日
正当金融危机导致了全球经济的不景气，而在这种不景气当中，最倒霉的当数汽车业了，昔的车界的美国三大霸主，欧洲的几大强势品牌，日韩的几个后来居上者，都在关厂的关厂，裁员的裁员，减产的减产。而这当中最有看点...
自主车企
多品牌战略