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大陆汽车,一艘徘徊在汪洋中的巨轮
2024年08月26日
在全球汽车行业快速转型的浪潮中,大陆汽车(即汽车子集团)就像一艘在汪洋中来回徘徊,飘忽不定的巨轮。尽管拥有雄厚的技术基础和...
大陆汽车
新势力徘徊不前 重磅车型助力破局
2022年09月15日
尽管造车新势力头部企业销量不断攀升,但整体的市场占有率始终徘徊不前。数据显示,今年1-8月,造车新势力累计销售85.8万辆,市场...
造车
多年徘徊 现代商用车在华终于“出嫁”
2010年10月29日
酝酿多年, 现代 商用车终于回到了人们视野。10月21日,现代汽车与四川南骏汽车集团正式签署合作协议,双方将按照50%:50%的方式建立合资工厂,投资5000亿韩元(约合30亿元人民币),兴建一整套商用车生产线。这也意味着,与 ...
现代商用车
三品牌徘徊于国产之外 斯巴鲁今年给定论
2010年08月31日
作为目前在国内进口车市场表现不俗的几个汽车品牌,斯巴鲁、雷诺和雷克萨斯都有着国产的打算,但一直都没有最终确定,各方面的因素使得这几个品牌目前处境尴尬,未来是否要国产仍是未知数。 斯巴鲁:今年敲定是否...
斯巴鲁
今年1-5月广东省汽车零件出口低位徘徊
2009年07月16日
据海关统计,今年 1-5 月广东省出口汽车零件 5.9 亿美元,比去年同期(下同)下降 25.6% 。其出口主要特点为: 一、出口低位徘徊。今年以来广东汽车零件每月出口额一直徘徊在 1.3 亿美元以下,未能突破前期纪录。...
汽车零件
中国紧固件09年的增幅或徘徊于4%—5%
2009年01月14日
2008 年,金融危机席卷全球,中国紧固件业必然地也感受到了前所未有的压力:销量下降、利润收缩、出口锐减,中国紧固件业全面叫急。 按照目前中国紧固件专业协会预计, 2008 年中国紧固件产销增幅可能低于 5% ,这...
中国
紧固件09年
增幅