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报废汽车零件拟可再售为何允许“五大总成”再利用？

2016年09月22日

《国务院关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见稿)》昨天公开征求意见，根据征求意见稿，报废汽车“五大总成”可交售给零部件再制造企业;拆解的其他零配件能够继续使用的也可以出售。在报废汽车回收企...

八成报废汽车流入黑市行业政策亟待出台

2011年06月20日

因回收价格相差悬殊及政策监管存在漏洞，我国报废汽车回收行业乱象触目惊心，全国每年四五百万辆本该报废的汽车仅有两成左右进入正规拆解厂，大约八成则进入了“黑拆解点”，要么被转卖到三四线城市或农村市场继续运...

媒体称每年四分之三应报废汽车仍在行驶

2010年08月19日

每年四分之三该报废汽车为何仍在行驶中国汽车工程学会经济发展研究分会副理事长应爱斌日前表示，汽车工业既是拉动国民经济发展的支柱产业，也是高消耗、高排放、影响环境污染的重点行业。2009年我国汽车累计产销...

零部件再制造受阻报废汽车回收亟待规范

2010年07月07日

汽车工业协会统计数据显示，我国今年的再制造产能为发动机11万台，变速器6万台，发电机、起动机100万台，总产值不到25亿元。与此相对比的是，到今年年底，我国汽车保有量将超过7000万辆，假如有一部分备件采用再制造...

德国报废汽车回收利用的立法与实践

2009年08月10日

报废汽车回收利用是发展循环经济和建设资源节约型、环境友好型社会的重要途径。德国是世界上较早实行报废汽车回收利用的国家之一，形成了比较完整的法律法规和管理体系。当前，德政府为应对金融与经济危机采取了“以...

商务部财政部将开展报废汽车回收企业改造

2009年07月24日

为提升报废汽车回收拆解行业的环保、资源利用水平，促进汽车产业可持续发展，商务部、财政部联合下发《关于开展报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程试点的通知》，决定从2009年起在河北等14个省（区、市）开展“报...

报废汽车的回收利用

2009年03月03日

报废汽车的回收利用是一个涉及面广的系统工程，既需要政府通过完善的法规加强宏观调控，又需要市场合理配置资源，而两者的适度配合较难掌握。报废汽车回收拆解再利用是节约原生资源，实现环境保护、保证国家资源合理...

日本报废汽车回收利用体系及特点分析

2009年02月06日

日本出台《汽车回收利用法》有其独特的背景。从宏观上看，因为资源缺乏，日本于上个世纪的70年代开始建立循环型经济系统以摆脱大量生产、大量消费、大量废弃型的发展模式，将报废产品作为资源进行有效的回收利用，并...

回收利用体系