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大陆集团助力本土汽车制造企业提升竞争力

2019年07月10日

· 大陆集团首次亮相上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会 · SSG快接插头降低输送设备成本 · 汽车工业输送带实现更高行业...

本土化汽车制造

中国本土汽车公司开始挑战跨国巨头

2017年06月16日

不久以前，中国汽车品牌仍然被视为廉价低质量的代名词，无力与跨国巨头进行竞争。但过去两年间，多个中国品牌开始向跨国对手抢夺市场份额。今年前5个月，中国汽车品牌占市场总量的44.4%，较2014年时增加了6%。 ...

本土汽车零部件纷纷实施战略调整

2015年08月05日

纵观现在本土汽车零部件发展状况,中国汽车市场增速持续放缓,为了站稳脚跟,自主品牌车企纷纷拉起高端化大旗,虽然这让自主品牌在角逐中持续增大市场份额,但却给对自主品牌依赖程度较高的本土汽车零部件企业带来重重危...

汽车零部件

本土汽车零部件企业迈上逆袭之路

2015年07月30日

今年以来，中国汽车市场增速持续放缓，为了站稳脚跟，自主品牌车企纷纷拉起高端化大旗，虽然这让自主品牌在角逐中持续增大市场份额，但却给对自主品牌依赖程度较高的本土汽车零部件企业带来重重危机。另外，跨国汽车...

汽车零部件

中国本土汽车制造商致力提高车用塑料含量

2014年01月23日

河北沧州（2012年12月4日）尽管中国汽车市场的规模已在2009年赶超了美国，但要说到车用塑料，中国仍远远落后于发达国家。中国一般的经济型汽车的塑料用量约为50公斤，远低于美国等发达市场的每辆车130-180公斤。...

汽车塑料件加工

土耳其计划打造本土汽车品牌

2011年04月18日

土耳其工业和贸易部门在前不久举行土耳其汽车产业新战略会议上表示，土耳其应该开始打造属于自己的汽车品牌，而不仅仅专注于汽车制造和加工领域。土耳其工业与贸易部部长Nihat Ergun表示，打造本土汽车品牌将有利...

本土汽车零部件高技术产品出头的难度较大

2010年01月13日

中国巨大的市场潜力以及低廉的劳动力正吸引着越来越多的跨国汽车零部件集团。据统计，在全国上规模的5000多家汽车零部件企业中，目前有1200多家是外商投资企业，且其中大多是世界500强企业。这些跨国公司的经营规...

本土汽车零部件企业靠自主研发占据技术高端

2009年06月21日

一项完全由国内自主研发的汽车零部件产品近日问世，采用这项被称为“内氟外硅”替代传统的三元乙丙橡胶用于轿车冷却水系统管路，可综合降低5%～10%的成本。如果按每车降20元、100万台中高档轿车计算，全年可降低成本...

零部件企业

中国本土汽车设计四大迷局

2009年05月27日

中国改革开放之后的经济发展历史告诉我们，当一个行业爆发式增长之后，往往会带来各种各样的问题，中国的本土汽车设计行业似乎正...

6大集团集体出击本土汽车强攻上海滩

2009年04月28日

在本次上海车展上，丰田汽车的一位工作人员无奈地说。“在展台上，我们刚摆脱了奇瑞的追随（此前的大型车展，奇瑞和丰田一般是对面而立），旁边又冒出一个长城。”事实上，长城汽车不但与丰田汽车比肩而立，对面展馆...