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如何调汽车发动机气门间隙
2010年07月07日
发动机工作时,由于汽门处在高温下工作,气门等机件因受热膨胀而伸长,所以,必须在气门冷态时预留一定的气门间隙,以保证在气门受热膨胀伸长时,仍能使气门与气门座紧密配合。由于气门长时间的工作,改变了原来的气...
汽车发动机
了解发动机之配气相位与气门间隙详解
2009年05月04日
配气相位 ( 1 )定义: 配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间,通常用环形图表示 - 配气相位图...
发动机
配气相位
气门间隙
车用发动机气门间隙的确定与调整
2009年04月23日
1 前言 随着发动机技术的不断进步,各种不同气门机构层出不穷,故对气门间隙的要求也不同。比如,有的发动机配气机构需要气门...
车用
发动机
气门间隙
汽车发动机之配气相位与气门间隙
2009年03月24日
配气相位 ( 1 )定义: 配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间,通常用环形图表示 - 配气相位图...
汽车发动机
配气相位
气门间隙
发动机之配气相位与气门间隙
2009年03月04日
配气相位 ( 1 )定义: 配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间,通常用环形图表示 - 配气相位图...
发动机
配气相位
气门间隙
了解汽车发动机之配气相位与气门间隙详解
2009年01月05日
(1)定义:配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间,通常用环形图表示-配气相位图。 (2)理论上的配气相位分析理论上讲进、压、功、排各占180°,也就是说进、排气门都是在上、下止点开...
汽车发动机
配气相位
气门间隙