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华晨汽车祁玉民：多方筹资发展中华品牌

2011年09月08日

上周一，中华H530在北京上市。华晨汽车集团董事长兼总裁祁玉民接受了记者的采访，并畅谈了华晨在新能源的规划以及发展中华品牌的资金来源。问：华晨汽车在新能源汽车方面未来有什么样的规划？答：第一我历来...

祁玉民：华晨将开发缸内直喷技术

2011年09月05日

华晨汽车集团董事长兼总裁祁玉民上周在接受记者采访时表示，华晨正在通过国际深度合作和发展汽车之外的多元化产业为今后的自主品牌储粮，而且继开发1.8T和1.5T涡轮增压技术外，后续产品将搭载2.0T缸内直喷发动机。 ...

华晨董事长祁玉民：汽车业重组有点浮躁

2010年11月01日

在金杯大海狮的上市仪式上，华晨汽车董事长、总裁祁玉民罕见地敞开心扉直面敏感的“重组”话题，“你们想问广汽或者一汽重组华晨的事情。我可以说的是，想重组华晨的企业很多，但成功的到现在还没有。”他进一步表示...

华晨20亿融资协议在京签订祁玉民称不缺钱

2010年09月14日

2010年9月14日，“国家开发银行与华晨汽车集团发行短期融资券签约仪式活动”在北京东方君悦大酒店举行，这是全国首单含CDS概念的短期融资券。国家开发银行副行长李吉平、辽宁省国资委主任石凤岐、华晨汽车集团控股有...

ST金杯以资套现待摘帽祁玉民阶段性扭亏

2010年09月01日

8月27日，金杯汽车对外发布2010年上半年年报称，报告期内归属于母公司所有者的净利润为17245万元，比去年同期增加39922万元。这一成绩使得金杯汽车基本每股收益从去年同期的-0.208元，上涨至0.158元。这一数字上...

澄清流言祁玉民首度表态“无意离职”

2009年08月06日

“说要换我,我一点没生气,我已经把我自己所有东西都交给组织了,任由组织调配。但是说华晨不好、让华晨受到伤害,我就挺生气,因为华晨挺好。” 本报记者丛刚沈阳报道 “祁玉民因业绩不佳被迫离职”传言一周后,7月3...

华晨董事长祁玉民：增产不增收祸起规模瓶颈

2009年07月17日

打造自主品牌成了今年汽车集团的关键词之一。自称为小弟弟的华晨汽车集团饱尝其中艰难。在海外，华晨汽车屡屡遇“险”碰撞门；在国内，去年华晨汽车销量并不如意。尽管如此，华晨汽车还是以每年推出数款新车、不求多...

华晨金杯高层调整祁玉民收权业务划成四大板块

2009年06月01日

华晨汽车近日低调进行了一系列人事调整，在不到一个月的时间内，华晨系旗下两家内地上市公司———申华控股和金杯汽车最高决策者均由华晨集团董事长兼总裁祁玉民一人担任，而原华晨汽车副总裁兼金杯汽车董事长何国华...

华晨汽车掌门人祁玉民：过冬要打“争气牌”

2009年01月16日

全球经济海啸以及中国经济的下行，对实体经济的拖累汽车产业首当其。上半年全行业增长 17% ，下半年负增长 4.5% ，造成今年国内汽车市场增长整体下滑。各汽车品牌无一例外地感受到冬天的来临。尤其是年轻而基础相对薄...

华晨汽车掌门人

“争气牌”

中国必须有自主汽车制造工业

2008年10月06日

“以市场换技术”不成功新京报：您如何看待自主品牌的发展道路问题以及华晨汽车的定位。祁玉民：国际汽车工业发展的经验表明，后起国家发展汽车产业的模式有三种：第一种模式叫产业主导型，比如日本和韩国；...