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穆格期待为自主品牌车企出口提供服务

2011年09月28日

2011中国汽车测试及质量监控博览会上周在沪举行。美国穆格公司携旗下最新产品和系统亮相。展会期间，穆格公司亚太测试及仿真业务总监Tom Pierce以及6月份新上任的穆格中国区总经理Jagjit Singh接受了本报记者的采访。...

合资"自主风潮"蔓延自主品牌车企压力重重

2011年03月29日

日前，一汽丰田、上海大众等国内汽车巨头纷纷高调宣布将发展合资自主品牌，使这股从2010年萌芽并迅速发展的合资自主风潮，悄然蔓延到2011年，并有愈演愈烈之势。 2010年，广本的“理念”、东风日产的“启辰”、通...

自主品牌车企

自主品牌车企要防止泡沫风险

2010年08月19日

近日，英国《金融时报》发表社评称汽车业不宜过度依赖中国市场。该社评认为，新兴市场的增长并不能降低汽车行业的周期性低迷，在这个竞争激烈、投资滞后期较长的行业，过于乐观的销售预测可能让汽车制造商过分暴露于...

多数自主品牌车企全年销量目标难完成

2010年08月12日

去年一路唱多并在汽车牛市中获益匪浅的自主品牌汽车，在今年销量目标继续追涨的过程中却受到打击。上半年17家自主品牌汽车企业，仅有4家实现了时间过半任务过半的目标，且三家仅仅是过了及格线。而随之而来的7月份，...

自主品牌车企

自主品牌车企要勇做“捕老鼠的猫”

2010年06月11日

现在的猫分两种，一种是吃鱼的猫，不用自己劳动，便可以养得膘肥体壮，一种是捕老鼠的猫，必须苦练本领，才能保证自己能吃饱喝足。汽车企业同样也分两种，一种是以“模仿”为生，善于“炒作”，博取话题，吸引眼...

自主品牌车企应及时确立未来市场策略

2009年11月24日

按目前情况来看，中国汽车业几市场的发展潜力是非常巨大的，成为名副其实的汽车强国也是指日可待。但是现在市场上展主流的主要还是合资品牌，自主品牌汽车是不是还有进步和发展的空间呢？当然近年来，自主品牌的进步...

自主品牌车企首获欧盟整车认证汽车出口瓶颈有望突破

2009年09月14日

中国自主品牌汽车企业在欧盟国家的无限制自由销售权终于取得“零”的突破，而这为处于阴霾之下未见回暖的国内汽车出口颓势照进了一丝曙光。上周，国内汽车出口“大户”长城汽车对外宣布，其公司产品“炫丽”、“...

国内自主品牌车企：不高端毋宁死？

2009年08月17日

编者按：到目前为止，自主品牌在高端市场还没有完全成功的案例。但自主品牌率先进入中高端市场，则不失为一种更容易成功的尝试。然而对于诞生仅10年、初步尝试踏入高端产品大门的国内自主汽车品牌，眼前的路似乎...

瞄准自主品牌车企天合汽车扩大在华业务

2009年05月04日

近日天合汽车集团对外表示， 2 年前来自中国自主品牌的业务仅占其亚太业务的 10% ，现在已经提升至 30% 。瞄准汽车安全系统市场的天合汽车集团，正进一步加大在中国的研发力度，以求吸引更多自主品牌汽车客户。天...

联合研发、扩大出口难倒自主品牌车企

2009年03月17日

在刚刚结束的两会上，有感于多年来发展历经坎坷，汽车界代表委员们谈论的“自主品牌议题”更加细化。自主品牌车企近期创造又一新纪录： 2 月车市，自主品牌市场占有率达 31% 。但这并不意味着自主品牌车企的发展一路...

自主品牌车企