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机器视觉风云起，谁会率先打破天花板？
2023年03月24日
汽车生产线上，许多装有 “眼睛”的机械手臂正在待命。 一辆刚刚结束喷漆操作的汽车驶入车间。检测、打磨、抛光 ……在机械臂...
机器人
视觉系统
动力电池工业4.0时代 谁会是下一个CATL？
2018年11月16日
“在制造过程当中，实现虚拟世界与现实世界的融合。”西门子(中国)有限公司电池行业业务拓展经理孙煜博日前表示，“数字化双胞胎...
动力电池
工业4
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群雄逐鹿新能源汽车 谁会成为中国版特斯拉？
2015年10月19日
2014年，被称为新能源汽车元年。特斯拉风潮将电动汽车真正意义上地引入到汽车消费市场。同时，特斯拉概念在资本市场上也翻江倒海，以致引发产业资本争相跟风涌入，包括身处不同领域的企业跨界进军新能源车整车制造。...
新能源汽车
特斯拉
谁会为中国汽车设计问题背黑锅
2015年08月25日
针对国内汽车设计，现在可以说越来越趋于复杂。这不仅仅是由于，国内汽车企业吸引了无数国际设计企业与个人，使现有的汽车企业，...
汽车设计
中国汽车设计
“汽车合格证”下的放纵 究竟谁会最“受伤”
2009年05月14日
汽车合格证也能融资 5 月 11 日 ，本报《破产危机逼近跨品牌车商》一文刊登后，引起各方重视。昨日众义达商贸集团发出了一份声明，称“目前包括两家上汽荣威、一家上汽名爵和一家一汽轿车 4S 店在内的 4 家店已经...
汽车
合格证
新能源之争：谁会驱动未来汽车？
2009年01月08日
核能 核聚变的能量是巨大的，而且核材料是取之不尽的。目前，全世界已有400多座核电站，而且还在继续扩充。1993年12月，美国一实验室试验用气氘氟反应得到了6.4兆瓦能量，号称“人造小太阳”，这标志着新型核聚变...
新能源
驱动未来汽车
白宫闪烁其词 美三大汽车商谁会“有序破产”
2008年12月20日
“对通用汽车有益的事情,就对美利坚有益。”这句美国人的老话如今可能只具备历史意义。
白宫
美三大汽车商
谁会