搜索--汽车设计与制造资讯-造车网

info

品牌社区

一家专注于汽车设计、汽车制造和管理信息化的专业网站

网站内容包含了汽车设计、汽车电子、发动机与驱动、整车装配、汽车零部件、质量控制、汽车塑化、汽车物流和管理与信息化等。几乎涵盖了汽车制造过程中的各个环节。造车网致力成为汽车设计及汽车制造业具有广泛影响力，内容全面的网络信息平台。

免责声明联系我们行业展会

搜索

【典型项目】弗迪电池：和利时APC先进控制系统成功交付，推动NMP装置项目智能制造转型实现效能质变

2024年12月20日

作为比亚迪集团的明星子公司，弗迪电池始终专注于新能源电池技术的研发与生产，凭借在动力电池领域的深厚积累与创新能力，推出了...

智变，质变？制造业升级之路

2016年06月28日

量变是积累的过程，一旦突破瓶颈就能引发质变，中国的制造业从来不缺乏质变，反而因为质变得太快，缺少了很多积淀和沉稳。人生五...

以“质”变谋量变采访一汽大众供应商

2014年09月04日

产销300万辆，一汽-大众面临哪些挑战，又会给上游带来哪些影响?不久前，记者采访了该公司外保部、采购部，还有富维江森、华翔集团两家A级供应商，了解到在一汽-大众供应商体系，为实现“量”变，“质”变的过程正在进...

访一汽大众供应商

自主从量变到质变 12月腾翼C30销量25000辆

2011年01月14日

随着自主品牌近几年的发展，市场占有率逐渐提升，目前按国别划分，中国造汽车已经排第一位，约占半壁江山。目前，各自主品牌企业已经拥有了一批明星车型，月销量在一万辆以上，在各自的细分市场成为主流车型。如...

第200万辆下线奇瑞质变需破技术关

2010年03月30日

26日在安徽芜湖，奇瑞汽车迎来了第200万辆汽车的下线。借此，奇瑞汽车成为国内继上海大众、一汽大众、上海通用和广州本田后第5家累计产量达到200万辆的乘用车企业，同时它也是是第一家达到200万辆的自主品牌乘用车企...

中汽协最新统计显示自主车企实现量变到质变

2009年11月27日

我国的自主品牌车企对未来充满信心，这从此届广州车展我国本土的自主品牌车企几乎全部到位参展的空前热情足以看出，上汽、东风、长安等自主品牌带领全系列产品参展。在调查中发现，除了追求销量上的成功外，自主品牌...

09年汽车产品发展趋势：从量变到质变

2009年01月01日

岁末年初，我们展望2009年汽车产品发展的5大趋势。其中的一些趋势在2008年已经显现苗头，但很可能会在2009年彻底显现出来，因为竞争的需要而更加普及，为更多的汽车企业和汽车消费者所接受。趋势1：高性能发动机...