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我国乘用车柴油机发展需要国家支持
2011年01月19日
在2010年度“绿色内燃机”暨“柴油机十大品牌”颁奖典礼上,采访了昆明雷默动力系统有限公司营销部副部长鲁齐永,他分析了目前柴油乘用车发展缓慢的原因,并呼吁有关方面重视柴油乘用车的发展。 鲁齐永认为,目前...
柴油机
云内动力轿车柴油机项目运营 年产15万台
2010年12月17日
昨日,云内动力全资子公司昆明雷默动力系统有限公司举行正式运营典礼,标志着云内动力公开增发募股项目“轿车柴油机产能建设项目”正式建成达产。云内动力董事长李映昆表示,雷默的目标是将德国最先进的发动机技术与...
云内动力
“雷默动力”16日运营 “滇”字号领跑轿车柴油机
2010年12月17日
8年前,中国汽车市场尚未呈现轿车柴油化的苗头,滇企“云内动力”果断与“德国FEV”合作研发具有国际先进水平的节能环保型柴油发动机,成为中国乘用车柴油机的先行者。8年后,百公里油耗比同排量传统汽油机少30%~40...
雷默动力
中国南车柴油机科技项目荣获国家科技进步二等奖
2010年11月26日
近日,中国南车旗下的南车资阳机车有限公司与上海交通大学等单位合作研发的“混合式脉冲转换涡轮增压系统研发及在四冲程大功率柴油机上的应用”项目,荣获国家2009年度科学技术进步二等奖。该项目的成功运用提高了大...
柴油机
云内动力:乘用车柴油机业务快速增长即将启动
2010年11月26日
清洁柴油汽车是国家实现节能减排的有效突破口。汽车是二氧化碳与空气污染物的排放大户,未来在汽车销量快速增长,新能源汽车普及尚待时日的背景下,急需一种成熟的技术以达到节能减排的迫切要求。清洁柴油汽车相比同...
乘用车
重型商用车柴油机欧Ⅵ技术研讨会杭州召开
2010年10月08日
为贯彻落实国家节能减排战略,尽快提升我国内燃机排放控制技术水平,更好地规划重型商用车柴油机欧Ⅵ技术路线,引导行业技术发展,履行社会责任,中国汽车工业协会车用发动机分会与国家商用汽车动力系统总成工程技术...
欧Ⅵ
浅析汽车柴油机引擎
2010年02月21日
柴油引擎(Diesel Engine),又名压燃式发动机,是内燃机的一种。其主要特征为使用压缩产生高压及高温点燃气化燃料,而毋须另外提供点火。柴油引擎使用的原理称为狄塞尔循环,为德国工程师鲁道夫·狄塞尔(Rudolph D...
浅析
汽车
柴油机
新能源车起波澜 柴油机命运又如何
2010年01月07日
作为汽车最核心的零部件——发动机制造从来都是技术水平的象征。然而,在汽车工业不足百年的历史中,关于汽车发动机的论断此起彼伏。当汽油机诞生的时候,人们信心满满地期待一个新时代的到来,柴油机将退出动力系统...
新能源车
柴油机
商用车柴油机高压燃油喷射系统的发展
2009年06月26日
我国从2007年1月1日起,压燃式发动机的新车采用国Ⅲ排放标准(GB17691-2005)。而北京从2008年7月1日起,对在北京市销售和注册的公交、环卫,邮政使用重型压燃式发动机的汽车,实施国IV排放标准,并要求安装OBD(车载诊...
商用车
柴油机
高压燃油
华泰汽车将批量出售柴油机 合作车企已试机
2009年04月30日
近日华泰已与国内十余家车企签署合作协议,将为其供应柴油机以及变速箱,华泰成为国内首家为其他厂商提供柴油动力系统的整车企业。目前,合作车企已经进入试机阶段。 “我们已经与他们签订了技术、商务和匹配标定...
华泰汽车
柴油机