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轿车悬架簧钢丝的制造及其表面处理工艺
2009年05月10日
汽车工业是弹簧钢的最大用户,约消耗弹簧钢产量的 60% 。弹簧钢约占汽车用钢材重量比例的 5 ~ 6% ,其典型用途为悬架用弹簧钢和气门弹簧钢。一辆轿车整车用钢量约 850 ~ 900kg ,其中悬架簧约 10 ~ 15kg ,占用钢...
轿车
悬架簧钢丝
现代轿车悬架的新潮流
2009年04月05日
舒适性是轿车最重要的使用性能之一。舒适性与车身的固有振动特性有关,而车身的固有振动特性又与悬架的特性相关。所以,汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架做为车架 ( 或车身 ) 与车轴 ( 或车轮 ) ...
轿车
悬架
现代轿车悬架的新潮流
2009年04月01日
由于操纵稳定性与乘坐舒适性在汽车悬架结构设计上是很难获得统一的,因此,长期以来成为轿车设计中的重要难点。现代轿车除了保证其基本性能,即行驶性、转向性和制动性以外,目前正致力于提高安全性与舒适性 , 向高附...
现代轿车悬架
点焊机器人工作站在轿车悬架横梁制造中的应用
2009年02月23日
满足沈阳华晨公司开发的“中华轿车”项目悬架部分的配套生产,针对该悬架产品的界各特点和质量要求,我公司建成了一条机器人焊接...
点焊机器人
工作站
轿车悬架横梁制造
现代轿车悬架的新潮流
2009年01月09日
现代轿车除了保证其基本性能,即行驶性、转向性和制动性以外,目前正致力于提高安全性与舒适性 , 向高附加价值、高性能和高质量的方向发展。对此,作为提高操纵稳定性、乘坐舒适性的轿车悬架必须进行相应的改进。由于...
现代轿车
悬架的新潮流
基于ADAMS/CAA的某轿车悬架优化设计
2009年01月09日
1 引言 在工程应用领域,机械系统的计算机仿真技术变得日益重要。这种应用在于仿真软件能够使用计算机代码和方程准确的模拟真...
ADAMS/CAA
某轿车悬架
优化设计
轿车悬架研新趋势
2008年12月20日
采用电子控制的半主动悬架已经实现了商品化,可以进行悬架刚度与减振器阻尼系数的有级调节和车高的自动调节控制。
轿车悬架
研新趋势
基于ADAMS/CAA的某轿车悬架优化设计
2008年12月12日
在工程应用领域,机械系统的计算机仿真技术变得日益重要。这种应用在于仿真软件能够使用计算机代码和方程准确的模拟真实的机械系...
ADAMS/CAA
轿车悬架
优化设计