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D310高顶双卧驾驶室装焊工艺及设备选择
2009年03月09日
产品研发部门要求取消驾驶室两侧的“帽檐”，使驾驶室造型达到法国雷诺驾驶室水平；制造部门要求驾驶室骨骼精度达到 85% 以上，达...
D310高顶双卧
驾驶室装焊工艺
D310高顶双卧驾驶室装焊工艺及设备选择
2009年03月09日
产品研发部门要求取消驾驶室两侧的“帽檐”，使驾驶室造型达到法国雷诺驾驶室水平；制造部门要求驾驶室骨骼精度达到 85% 以上，达...
D310高顶双卧
驾驶室装焊工艺
设备选择
D310高顶双卧驾驶室装焊工艺及设备选择
2009年02月03日
D310 系列驾驶室有一排半标准型、加长型、高顶双卧型三大系列。产品研发部门要求取消驾驶室两侧的“帽檐”，使驾驶室造型达到法国雷诺驾驶室水平；制造部门要求驾驶室骨骼精度达到 85% 以上，达到日产柴 G105 新品驾...
D310高顶双卧
驾驶室装焊工艺
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