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Udelv推出首辆无驾驶室自动驾驶配送车可实现多站点交付

2022年01月04日

据外媒报道，由硅谷风投（Silicon Valley venture）支持的Udelv公司宣布将在CES 2022上推出首款用于多站点交付的无驾驶室自动驾驶...

基于 HyperMesh 的轻型卡车驾驶室乘员保护建模仿真

2015年08月03日

摘要：参照新颁布的《GB 26512-2011 商用车驾驶室乘员保护》法规要求，运用 Altair 公司的 HyperMesh 工具建立有限元模型，对某...

卡车驾驶室研发过程中的异响现象仿真

2014年04月14日

项目介绍作为世界领先的制造商，Scania CV AB致力于为重型运输应用领域制造卡车和巴士，同时还生产工业发动机和船用发动机。...

卡车驾驶室

个性化汽车内饰设计：打造驾驶室的舒适区域

2013年08月27日

2013年8月，勒沃库森 —— 提到汽车内饰，越来越多的人希望拥有个性化的舒适区域，其不仅要融合各项高新技术和卓越的功能性，同...

杜尔公司在印度承建一个卡车驾驶室的涂装工厂

2011年04月19日

德国比蒂希海姆 - 比辛根，2011年3月1日讯 – 德国杜尔公司作为总承包商，将在印度的皮萨姆浦尔（Pithampur）为VE商用汽车有限公...

卡车驾驶室

中国重汽和MAN驾驶室高档线束总成试制成功

2010年06月09日

最近，从中国重汽橡塑件制造部传来好消息，MAN项目的驾驶室高档线束总成试制成功，并形成批量生产能力。随着中国重汽与 MAN项目合作的进展，中国重汽橡塑件制造部在承担了试制高档线束的任务。橡塑件制造部成立技...

驾驶室配置:可改变膨胀大小的前座气囊

2009年07月15日

美国通用开发成功了对冲撞程度、座席位置及是否使用安全带等进行判断后，可以两种不同大小膨胀的前座气囊。在芝加哥车展上发布的...

D310高顶双卧驾驶室装焊工艺及设备选择

2009年03月09日

产品研发部门要求取消驾驶室两侧的“帽檐”，使驾驶室造型达到法国雷诺驾驶室水平；制造部门要求驾驶室骨骼精度达到 85% 以上，达...

D310高顶双卧

驾驶室装焊工艺

国外商用卡车驾驶室设计技术

2009年03月09日

1 前言随着国内高速公路的发展，远距离大批量的物流运输特点，同样给商用卡车提供了巨大的舞台。从 2000 年法兰克福国际商用...

国外商用卡车

驾驶室设计技术

D310高顶双卧驾驶室装焊工艺及设备选择

2009年03月09日

产品研发部门要求取消驾驶室两侧的“帽檐”，使驾驶室造型达到法国雷诺驾驶室水平；制造部门要求驾驶室骨骼精度达到 85% 以上，达...

D310高顶双卧

驾驶室装焊工艺