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12月9日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究完善促进消费的若干政策措施，会议决定，将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底，减按7.5%征收。另外，将汽车下乡政策延长实施至明年年底，已纳入汽车下乡补贴渠道的摩托车下乡政策执行到2013年1月31日。 本次购置税政策的延续虽然优惠幅度有所缩水，但说明政府仍将大力倡导小型车的发展。
也有业内人士预测，由于降低了优惠幅度，明年中国汽车行业保持2009年40%以上的高增长难度加大，增长幅度很可能回落到前几年的水平。
众所周知，今年的购置税政策对车市的拉动作用巨大，近日的中汽协月度汽车信息发布会透露：1.6升及以下乘用车1-11月累计销量对整个汽车市场的增长贡献度达85%。
由于此前消费者对于明年优惠政策的不确定，从11月份下旬以来，全国各地的汽车销量都出现了爆发性增长，尤其是小排量轿车，几乎所有热门车型都遭遇了排队和疯抢。而此番新优惠政策的发布起到了稳定市场的作用。从消费者的角度来看，明年虽然优惠幅度减少，但对实际购车费用的影响有限，假如赶上商家的新春促销，很容易就能抵消，因此没有必要年底乘热抢购。
此前曾有传言称明年的购置税优惠范围有望扩大到1.8-2.0升车型，而最终结果并没有达到业内预期，再加上今年底市场消费力的过度释放，明年初的车市出现变数，不少业内预测改持谨慎态度。
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