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工业信息化助推中国智造
2016年07月28日
在智能制造的风口，所有企业都想扶摇直上，龙腾万里，但错误的方向和方法只会让企业飞得更高、摔得更惨……那何为正确的方法论呢...
易往信息
信息化
中国智造
21世纪信息化助推汽车零部件企业超越发展[3]
2009年02月04日
我国汽车零部件企业的信息化，总体上看仍处于初级阶段。笔者认为，我国零部件企业的信息化采用一种“雁行模式”比较合适，雁行队只有一个“领飞者”，而大多数企业是“跟随者”。依我国大多零部件企业的实力和水平，...
21世纪信息化
汽车零部件企业
21世纪信息化助推汽车零部件企业超越发展[1]
2009年02月04日
如果说10年前我们来谈零部件企业信息化的问题，难免有生搬硬造之嫌。如今，在信息化已成全球汽车零部件产业的主流趋势时，来谈这方面的问题，正当其时。 二十一世纪汽车行业最显著的特色——新型分工 进入21世...
21世纪信息化
汽车零部件企业
超越发展
21世纪信息化助推汽车零部件企业超越发展[2]
2009年02月04日
概括起来，现代化汽车零部件专业化的发展方向是： ◆ 汽车零部件企业的独立性增强，它面向整个汽车行业，面向全球市场，摆脱以往为某一汽车制造商提供单一化服务的性质; ◆ 不断实现高新科技的系统集成化应用，...
21世纪信息化
汽车零部件企业
信息化助推汽车零部件企业超越发展
2009年02月02日
二十一世纪汽车行业最显著的特色——新型分工 进入 21 世纪后，国际上的知名汽车制造商和零部件供应商加紧实行新型的全球化分工，即汽车制造商将工作重心转向新产品推出越来越频繁的整车开发领域，以适应日益白热化、...
信息化助推
汽车零部件企业超越发展
21世纪信息化助推汽车零部件企业超越发展[3]
2009年01月02日
我国汽车零部件企业的信息化，总体上看仍处于初级阶段。笔者认为，我国零部件企业的信息化采用一种“雁行模式”比较合适，雁行队只有一个“领飞者”，而大多数企业是“跟随者”。依我国大多零部件企业的实力和水平，...
21世纪信息化
汽车零部件企业
21世纪信息化助推汽车零部件企业超越发展[2]
2009年01月02日
概括起来，现代化汽车零部件专业化的发展方向是： ◆ 汽车零部件企业的独立性增强，它面向整个汽车行业，面向全球市场，摆脱以往为某一汽车制造商提供单一化服务的性质; ◆ 不断实现高新科技的系统集成化应用，...
21世纪信息化
汽车零部件企业
21世纪信息化助推汽车零部件企业超越发展[1]
2009年01月02日
如果说10年前我们来谈零部件企业信息化的问题，难免有生搬硬造之嫌。如今，在信息化已成全球汽车零部件产业的主流趋势时，来谈这方面的问题，正当其时。 二十一世纪汽车行业最显著的特色——新型分工 进入21世...
21世纪信息化
汽车零部件企业
信息化助推汽车零部件企业超越发展
2008年11月23日
如果说10年前我们来谈零部件企业信息化的问题，难免有生搬硬造之嫌。如今，在信息化已成全球汽车零部件产业的主流趋势时，来谈这方面的问题，正当其时。 　
汽车零部件企业