2025年11月14日
配天机器人2025年11月14日
TE2025年11月14日
西门子2025年11月14日
新时达2025年11月14日
蔡司工业
2025年11月13日
埃尔森
2025年11月10日
BBS
2025年11月07日
劳易测
2025年11月06日
和利时
2025年11月14日
威图
2025年11月14日
TE
2025年11月14日
KUKA
2025年11月14日
先导智能
2025年11月14日
TDK
概括起来，现代化汽车零部件专业化的发展方向是：
◆ 汽车零部件企业的独立性增强，它面向整个汽车行业，面向全球市场，摆脱以往为某一汽车制造商提供单一化服务的性质;
◆ 不断实现高新科技的系统集成化应用，产品模块化供货能力增强，不断开发汽车零部件的新兴市场;
◆ 对传统零部件产品进行强有力的信息化改造，这部分产品仍是汽车零部件市场的重要组成部分;
◆ 加强基础研究，实现原创性创新，为新型汽车的开发提供同步工程和超前工程的服务;
◆ 汽车零部件产业结构发生重大变革，一级零部件供应商数量将大为减少，并向集团化方向发展，而二、三、四级零部件供应商的数量却显著增加，实现专业化产业链的大延伸和产业重组;
◆ 零部件企业不论大小，都要努力提升企业全球化的影响力和品牌力，提升国际竞争力;
◆ 不断变革营销渠道和方式，构建良好的服务网络。
当前，我们已拥有一批具有相当水平的汽车零部件专业化企业，尽管他们仍与跨国汽车零部件企业还有不少差距，但他们的崛起，给我国汽车零部件企业树立了榜样，也给了大家赶超世界先进水平的信心。这些企业分布在零部件产业的不同细分领域，诸如陕西法士特汽车传动集团公司(齿轮箱)、福耀玻璃工业集团公司(汽车玻璃)、广西玉柴机器公司(柴油机)、上海伟士通饰件公司(汽车内饰件)、上海延锋江森座椅公司(座椅)、南京奥特佳冷机公司(空调压缩机)、山东金麒麟集团公司(摩擦片)、浙江银轮机械公司(机油冷却器)、扬州亚普汽车油箱公司(塑料油箱)、深圳航盛电子公司(汽车音响)、上海久乐安全气囊公司(安全气囊)、浙江亚太机电公司(防抱死制动系统)等。
今后零部件企业最明确的路线——信息化
什么是汽车零部件企业的信息化呢?目前还没有一种统一说法，业界有经验的人士认为，从我国零部件产业特色出发，应用计算机和网络技术以及相关数据库管理技术，在企业产品研发、生产制造、企业管理和商务服务等领域中，围绕着产品生命周期全过程将各项业务有机联接和融合起来，从而将信息转化为企业的生产力。
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