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技术驱动——探索新型混合动力控制管理系统

2021年07月30日

先进的混合动力总成管理控制系统通常面临着高度复杂的需求，本文评述了新材料解决方案和互联技术将如何提升系统效率，以及如何实现具有较强预测功能的管理过程。与燃油车相比，混合动力汽车已逐步提升了动力总成控...

ST SPC563M60汽车动力控制方案

2009年05月25日

ST公司的SPC563M60是32位基于PowerPC Book E兼容CPU的MCU,适用于汽车动力控制应用. SPC563M60的用户模式和经典的Power Archit...

分析串联混合动力控制策略

2009年04月05日

1 数学建模串联混合动力汽车功率流模型如图 1 所示，它表示了电机、电池以及发动机之间的功率输入输出关系，串联混合动力汽车...

串联混合动力控制策略分析

2009年03月08日

1 数学建模串联混合动力汽车的控制策略目的是为了控制它们之间的分配，使汽车不仅能够满足路面的功率要求，而且能够使各功率...

串联混合动力

"护车使者"--驱动力控制系统(TCS)

2009年02月03日

TCS英文全称是“Traction Control System”。在日本等地也称为TRC或TRAC。 TCS是在ABS基础上发展起来的新系统。ABS控制4个轮，而TCS只控制驱动轮，其制动原理与ASR系统如出一辙。当汽车加速时，TCS将滑动控制在一...

驱动力控制系统(TCS)

"护车使者"--驱动力控制系统(TCS)

2009年01月22日

TCS英文全称是“Traction Control System”。在日本等地也称为TRC或TRAC。 TCS是在ABS基础上发展起来的新系统。ABS控制4个轮，而TCS只控制驱动轮，其制动原理与ASR系统如出一辙。当汽车加速时，TCS将滑动控制在一...

驱动力控制系统(TCS)

瞄准汽车动力控制应用，飞思卡尔MCU技术寻求新突破

2009年01月22日

飞思卡尔 (Freescale) 日前宣布已在微控制器 (MCU) 技术取得突破性进展，其编号为 MPC5566 的 32 位微控制器已整合了 3MB 闪存，预计将有助于加速次世代动力设计与其它汽车控制应用的创新。 MPC5566 是基于 Power Ar...

汽车动力控制应用

飞思卡尔MCU技术

东风将获哈飞和东安动力控制权

2008年03月12日

信息来源：汽车设计网东风汽车公司并购哈飞汽车股份有限公司和哈尔滨东安汽车动力股份有限公司的谈判已近尾声。东风汽车将通过与它们的母公司中航科工控股公司以及哈飞汽车成立合资企业的方式，获得对哈飞和东安...