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信息来源：汽车设计网
东风汽车公司并购哈飞汽车股份有限公司和哈尔滨东安汽车动力股份有限公司的谈判已近尾声。东风汽车将通过与它们的母公司中航科工控股公司以及哈飞汽车成立合资企业的方式，获得对哈飞和东安动力的控制权。
“合资计划会在今年上半年完成；这个是在国资委主导汽车产业整合的大背景下进行的。” 东风汽车一位高层人士表示。同样在国资委的推动下，另外两家国有汽车制造企业——上海汽车集团和南京汽车集团于去年12月宣布合并。
合资企业的成立将壮大东风汽车在乘用车领域的实力，同时让中航科工剥离汽车业务而专注发展飞机业务。
2月29日，在香港上市的中航科工发布公告，称“将以其持有的东安动力有限售条件流通股股权作为出资，中航科工附属公司哈飞汽车股份有限公司以其部分汽车业务资产作为出资，东风汽车公司以现金出资，三方计划组建合资企业。”
该公告还称，中航科工将把它持有的东安动力54.51%的股权投入到新组建的合资公司；出资完成后，新合资公司将成为东安动力控股股东。
目前尚不知道东风汽车将出资多少，但前述东风汽车的高层人士称，东风汽车在合资公司中将“至少拥有实际控制权”。哈飞也没有透露将其哪些汽车资产注入合资企业。
东风汽车该高层人士还说，按现行合资各方商讨的方案，哈飞汽车的深圳资产将不会被纳入新成立的合资公司中，但他同时也表示具体方案仍未最终确定。
“（哈飞）深圳工厂是PSA和哈飞在谈，我们（东风）和哈飞谈的是深圳工厂以外的资产，”该人士说。
标致雪铁龙集团在去年和哈飞汽车曾经签订合作意向，双方计划基于哈飞汽车深圳工厂成立一家合资公司，专门生产“10座以下的小型商用车”。
哈飞汽车目前主要生产微型面包车和微型轿车，总部位于哈尔滨但在山东威海和广东深圳都拥有生产基地，目前总产能约为每年40万台。汽车设计网信息，去年该公司销售了约24万辆汽车。
总部同样位于哈尔滨的东安动力，目前主要产品为1.0至1.3升的小型汽车发动机和变速箱。
此外，东安动力持股36%的哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司，生产一系列从1.3至2.0升排量基于三菱技术的发动机, 并供应许多国内自主品牌汽车企业。
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