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西门子主汽温度控制策略的仿真研究

2012年12月20日

引言在火电厂控制系统中，主汽温度控制一直是难以解决的问题，这主要是因为汽温控制对象具有大延时、大惯性和时变性的特点，...

电动汽车的再生制动控制策略研究及仿真

2010年12月21日

一、前言电动汽车最重要的特点就是能够实现再生制动，即汽车制动时，可以通过控制电动系统的电机工作为发电机模式，将汽车的动能和势能转换为电能储存到储能元件中，然后对其进行再利用。再生制动是一种降低电动...

汽车HID前照灯高压启动电路及控制策略

2010年07月30日

高强度气体放电(High Intensity Discharge，HID)灯属于新一代节能灯，已广泛应用于交通、市政、工厂等照明中。汽车高强度气体放电前照灯具有高光效、显色性好、长寿命等诸多优点，已得到各国汽车行业的高度重视。 ...

汽车HID前照灯高压启动电路及控制策略

2010年07月27日

高强度气体放电(High Intensity Discharge，HID)灯属于新一代节能灯，已广泛应用于交通、市政、工厂等照明中。汽车高强度气体放电前照灯具有高光效、显色性好、长寿命等诸多优点，已得到各国汽车行业的高度重视。 ...

电动助力转向系统的回正与主动阻尼控制策略研究

2009年04月18日

一、前言由于近年来电动助力转向系统具有液压助力转向系统所不能比拟的许多优点，因而逐渐在国内外许多车型上得到应用，并有逐渐取代液压助力转向系统的趋势。电动助力转向系统使用电机作为执行器，来提供转...

基于“6Sigma”理论的混合动力整车控制策略优化设计

2009年04月17日

通过引入电机和储能单元，在科学的整车控制策略调控下，混合动力汽车较传统汽车相比，燃油经济性提高 30 ％～ 50 ％，排放水平降...

整车控制策略

电动汽车的再生制动控制策略研究及仿真

2009年04月17日

一、前言再生制动是一种降低电动汽车能耗、提高续驶里程的重要技术手段。电动汽车最重要的特点就是能够实现再生制动，即汽车...

分析串联混合动力控制策略

2009年04月05日

1 数学建模串联混合动力汽车功率流模型如图 1 所示，它表示了电机、电池以及发动机之间的功率输入输出关系，串联混合动力汽车...

串联混合动力控制策略分析

2009年03月08日

1 数学建模串联混合动力汽车的控制策略目的是为了控制它们之间的分配，使汽车不仅能够满足路面的功率要求，而且能够使各功率...

串联混合动力

研究ISAD柴油机的控制策略

2009年03月08日

一、前言 ISAD 柴油机的两种车载动力源相互协调工作，需要有良好的控制策略对柴油机和电动机的工作状况和功率输出进行控制。集...

柴油机控制策略