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购置税减征600亿，国家兜底再“救市”
2022年05月25日
自从疫情再度在中国袭来，且叠加在海外战争、国际形势、贸易冲突等糟糕的现实之上，股市飘绿、楼市下行、车市停摆等现状的出现，已在这两三月的时间里，将“经济寒冬”的帽子扣在国家发展的头上。 以长三角为中心，...
汽车
日系车销售仍滑坡 本田丰田拟”救市”反攻
2011年06月15日
日系车销售6月前两周仍滑坡 日本地震发生已经3个月，上半年日系车的份额下滑已成定局。据乘联会公布6月前两周统计数据，日系车中日产和丰田基本恢复正常，本田依旧受到部分影响。不过，日系车本周开始有了“反扑”...
日系车
购置税优惠政策取消 众多车商贴税救市
2011年01月06日
新年来了。元旦三天小长假，成都车市没有往年的热乎劲儿。究其原因，由于购置税优惠政策于今年一月一日到期，许多消费者都已赶在去年底抢先下手了，而没来得及购车的，也不愿急着下手。针对这一现象，本地多家车商已...
购置税
迎来重大利好 救市之手终于指向商用车
2009年07月21日
国家再出救市重拳，7月13日，财政部、商务部、中宣部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、环境保护部、交通运输部、工商总局、质检总局联合印发了《汽车以旧换新实施办法》(以下简称《办法》)，就汽车以旧换新补贴...
救市
商用车
“以旧换新”力度有限 车市救市政策遇挑战
2009年06月29日
作为提振汽车产业的政策之一，汽车“以旧换新”实施细则如期出台，新政策的出台旨在为进入6月份便增长乏力的国内车市注入一剂强心针，但从各方对于该征求意见稿的反应来看，似乎并不乐观。 补贴力度有限 上周五...
“以旧换新”
车市
救市政策
各国随中国出手救市 全球汽车业或正筑底
2009年04月12日
对全球汽车业而言， 2008 年是地狱， 2009 年则是走在努力从地狱重回天堂的路上。从天堂到地狱只有一步之遥，从地狱攀上天堂却是前路坎坷。一场全球性的金融危机已经摧毁了来时的路，谁来重新搭建这“天梯”？谁是第...
中国
汽车业
政府救市 中国汽车产业前景诱人
2009年03月23日
在上周五，国家正式发布了“汽车产业振兴规划”的实施细则（以下简称实施细则），在这份接近 5000 字的实施细则中，详细描述了国家即将在未来三年内所期望达到的销售目标以及产业调整目标，并为此公布了实现上述目标...
政府
中国汽车产业
解析08年政府救市政策与09年导向预测
2009年03月10日
为了重振汽车产业， 08 年年底，政府集中出台了各种扶持政策，在提振了行业士气的同时，也使得 09 年的汽车行业更为值得期待。中国的汽车市场在经历了几年的强劲增长之后，在 08 年遭遇了金融危机寒流的侵袭，出现大...
政府救市政策
09年导向预测
救市法宝是“买断销售”？
2009年02月16日
岁末年初，在越来越大的市场压力下，“买断销售”似乎成为当前救助汽车市场的一个突破口。2008年12月初，哈尔滨一家一汽-大众经销商买断60辆迈腾2.0T车型的销售权，全系车型直降4万元；北京有一家一汽-大众经销商买断...
救市法宝
“买断销售
中美汽车销量之争背后是救市政策之争
2009年02月09日
“同时由于美国政府的救市措施，还主要停留在金融领域，对于实体经济的其他部分，尤其是汽车消费的影响仍旧十分有限。” 虽然1月份销售数据并不能代表全年销售数额，但是中国政府拉动内需的一系列政策，对于市场的...
中美汽车
销量之争
救市政策之争