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国四标准实施 欧意德动力跨越品质无极限
2011年07月13日
国家已下发通知,从2011年7月1日起,达不到国四排放标准的汽车将不能上牌,这标志着我国汽车污染排放控制进入了新阶段。从热力学上讲,排放标准提高,直接导致发动机燃烧效率的提高,这就等于对发动机的燃油性能提出...
欧意德动力
欧意德带领自主零部件品牌后期“勃发”
2011年06月23日
近几年,零部件越来越受到中国汽车行业的关注,尤其是在日本海啸后,零部件供应的断链现象,更是将自主零部件企业推到了“风口浪尖”的位置上。依靠技术领先和对核心技术的封锁,外资零部件企业在我国取得了巨大成功...
零部件
全方位并进 欧意德引领绿色柴油机潮流
2011年05月17日
当前,“节能减排·绿色环保”在汽车工业卷起狂风巨浪。尽管新能源汽车在节能减排方面具有巨大潜力,但是受到核心技术缺失、基础设施建设尚未全面启动和短期内成本高等因素的制约,在相当一个时期内,依然无法改变传...
柴油机
内蒙古欧意德发动机有限公司全面量产
2011年04月06日
2011年是十二五的开局之年,自治区经济和社会发展迎来了新的战略机遇期。依据党中央提出的科学发展观和第十一届全国人大四次会议表决通过的《关于国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要的决议》,加快转变经济发展...
发动机
重庆力帆与欧意德就变速器搭载事宜达成合作
2011年03月22日
力帆集团作为国内汽车生产领域的新贵,不仅拥有中国自主机动车品牌最悠久研发、生产历史,自2006年正式跨入轿车生产领域以来。短短四年,挺进出口量全国前五名轿车生产企业阵营,占据了自主品牌汽车出口总量15%的份额...
变速器
欧意德新一代CRDI 让柴油车不再冒黑烟
2010年10月09日
在过去的很长一段时间内,消费者们对柴油车的感情都是“既爱又恨”——爱它的省油、大马力,恨它的排放不够优秀。然而,随着清洁型柴油机技术的诞生,柴油车的排放发生巨大的转变,钟爱柴油车的消费者们心中的顾虑也...
柴油车
欧意德清洁柴油发动机突破中国汽车核心技术瓶颈
2010年09月16日
8月16日,搭载自主首款清洁型柴油发动机的轿车华泰B11正式下线,标志着中国挺入清洁动力时代。业内资深人士分析称,清洁型柴油发动机在国内的成功自主研发与应用,不仅为中国的汽车产业所面临的能源与环境问题提供了...
中国汽车
欧意德动力DOHC技术成就柴油机超强动力
2010年09月08日
不论是在激情交汇的赛车场,还是在旅行郊外的路途中,甚至仅仅是在都市的马路上,极致的动力感受,始终是驾驶者们的追求,也正是驾驶乐趣的源头。怎样赋予发动机更强大的动力,成为了摆在汽车制造者们面前的永恒课题...
欧意德动力
欧意德动力DOHC技术成就柴油机超强动力
2010年09月03日
不论是在激情交汇的赛车场,还是在旅行郊外的路途中,甚至仅仅是在都市的马路上,极致的动力感受,始终是驾驶者们的追求,也正是驾驶乐趣的源头。怎样赋予发动机更强大的动力,成为了摆在汽车制造者们面前的永恒课题...
柴油机
华泰集团欧意德发动机和自动变速器投产
2010年02月08日
由华泰汽车集团内蒙古欧意德发动机有限公司开发研制的欧意德清洁型乘用车柴油发动机和自动变速器,日前在鄂尔多斯汽车工业园正式下线。 据了解,这两项产品填补了我国清洁型柴油机和自动变速器的空白,使得我国具有...
华泰
发动机
自动变速器