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广汽丰田致炫：机器人"智"造五星安全品质

2015年01月20日

要说造车工艺，致炫可以说是世界一流，致炫与凯美瑞在同一条焊接生产线上生产。这条焊接线上有331台机器人，自动化率近60%，居国内顶尖水平。自动焊接的误差小于人工焊接，焊接质量一致性更有保障。主车身在丰田享誉...

主动与被动汽车安全设计

2009年05月26日

我们在之前的汽车安全概说中讲到，车辆在安全方面有两种要求：第一种是主动安全，既提高车辆行驶的稳定性，要求防范事故于未然。...

解读汽车安全设计

2009年04月24日

车辆在安全方面有两种要求：第一种是主动安全，既提高车辆行驶的稳定性，要求防范事故于未然。另一种是被动安全，要求在发生碰撞时能够保护乘员。在碰撞事故中，要使车厢的变形减至最小，并且要使乘员在车厢内移动发...

汽车安全设计——碰撞防护系统

2009年03月06日

虽然车载安全系统具有防止碰撞的“防护及安全”功能，能将交通事故发生时的伤害减到最低，并具备提前预防事故能力，而这些功能，都可透过一些主要电子零件加以控制。在保护司机和行人的安全方面，电子产品扮演的角色...

碰撞防护系统

完整碰撞防护系统让汽车安全设计简单

2009年02月10日

在保护司机和行人的安全方面，电子产品扮演的角色日益重要。虽然车载安全系统具有防止碰撞的“防护及安全”功能，能将交通事故发生时的伤害减到最低，并具备提前预防事故能力，而这些功能，都可透过一些主要电子零件...

汽车安全设计

汽车安全设计——开发完整的碰撞防护系统

2009年02月07日

在保护司机和行人的安全方面，电子产品扮演的角色日益重要。虽然车载安全系统具有防止碰撞的“防护及安全”功能，能将交通事故发生时的伤害减到最低，并具备提前预防事故能力，而这些功能，都可透过一些主要电子零件...

汽车安全设计

碰撞防护系统

汽车安全设计--开发完整的碰撞防护系统

2009年02月03日

在保护司机和行人的安全方面，电子产品扮演的角色日益重要。虽然车载安全系统具有防止碰撞的‘防护及安全’功能，能将交通事故发生时的伤害减到最低，并具备提前预防事故能力，而这些功能，都可透过一些主要电子零件...

汽车安全设计

碰撞防护系统

开发完整的碰撞防护系统让汽车安全设计更简单

2009年01月15日

在保护司机和行人的安全方面，电子产品扮演的角色日益重要。虽然车载安全系统具有防止碰撞的“防护及安全”功能，能将交通事故发生时的伤害减到最低，并具备提前预防事故能力，而这些功能，都可透过一些主要电子零件...

碰撞防护系统

汽车安全设计

汽车安全设计--开发完整的碰撞防护系统

2009年01月10日

在保护司机和行人的安全方面，电子产品扮演的角色日益重要。虽然车载安全系统具有防止碰撞的‘防护及安全’功能，能将交通事故发生时的伤害减到最低，并具备提前预防事故能力，而这些功能，都可透过一些主要电子零件...

汽车安全设计

碰撞防护系统

汽车安全设计与汽车安全法规

2009年01月05日

为了尊重行人、保护行人，欧盟和日本都制订了相应保护行人安全的法规，并在欧洲 NCAP 和日本 NCAP 新增了“行人保护”相关的测试...

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