2025年11月14日
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TE
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KUKA
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先导智能
2025年11月14日
TDK
我们在之前的汽车安全概说中讲到,车辆在安全方面有两种要求:第一种是主动安全,既提高车辆行驶的稳定性,要求防范事故于未然。另一种是被动安全,要求在发生碰撞时能够保护乘员。在碰撞事故中,要使车厢的变形减至最小,并且要使乘员在车厢内移动发生第二次碰撞的机会最小。那么汽车的主动安全系统和被动安全系统又包括哪些内容呢?
车辆主动安全系统

主动安全通过各种设备主动避免事故发生
1、制动系统在安全方面的设计:
a、 机械系统:
1)比例分配阀:防止后轮先于前轮抱死而侧滑。
2)用盘式制动器取代鼓式制动器:前者制动稳定性好。
3)串联式制动总泵:即使在有一条制动管路发生泄漏的前提下,也可以有另外一条管路保留一部分制动力。
b、 电子控制系统:通过下列电子控制系统的精确控制,可以把车辆的制动稳定性提高到前所未有的水平。
2、距离检测自动巡航控制:通过距离传感器检测与前车的距离,由电脑计算出不同车速的安全距离,从而控制动力系统和制动系统工作,始终自动保持与前车的安全距离。可以降低驾驶过程中由于驾驶员的疏忽或驾驶不熟练而造成的危险。
3、轮胎气压不足警示系统:当轮胎气压由于泄漏或其他原因低于标准值时,此系统的主控电脑可以通过传感器感知并向驾驶员提出警示信息。
4、车速感应型动力转向:根据车辆在低速时需要较大的转向力,而在高速时则需要较小的转向力这一原则,电脑根据车速自动控制转向力大小,提高高速行驶时转向的稳定性。
车辆被动安全系统
被动安全设计能在事故发生时最大限度减少伤害
a、安全车身(GOA车身)
b、安全带及安全带预收紧装置
c、安全气囊
d、汽车专用安全调制玻璃
e、转向柱能量吸收装置