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KIST开发新工艺 将废弃物中贵金属回收率提高至99.9%
2022年05月23日
目前，电动汽车、可再生能源和半导体等行业的贵金属消费量日益增长。世界各地正在积极开展从废弃物中提取贵金属的研究，比如金。...
新能源
巴斯夫扩大投资 以从汽车催化转化器等废催化剂中回收贵金属
2021年05月17日
巴斯夫（BASF）宣布扩大其位于美国南卡罗来纳州塞内卡的铂族金属（PGM）精炼设施。该公司将投资数百万美元进行资本改善，以提高从汽车催化转化器等废催化剂中回收贵金属的精炼能力。 再生金属的二氧化碳排放量比主...
巴斯夫
燃料电池贵金属用量有望减少90%
2019年02月22日
2月22日，Science杂志发表文章称，约翰霍普金斯大学的最新研究发现，一种增加超薄纳米片(几个原子厚度)的新反应性方法，有望令燃...
燃料电池
贵金属用量可减半的催化剂用金属载体问世
2009年05月25日
康奈可（ calsonic kansei ）开发出了贵金属使用量少的汽车催化剂用金属载体“多孔金属载体”。并已在“人与车科技展 2008 ”（ 5 月 21 日～ 23 日，太平洋横滨会展中心）上参考展出。可通过控制尾气的流动，使白金...
贵金属
锆锰比对Ce-Zr-Mn-Ox固溶体/贵金属催化剂的性能影响
2009年04月04日
1 引言 世界范围内的能源危机使得燃料价格不断上涨，尤其是燃油价格的上升会困扰着世界各国经济的发展，使各国对新能源的开发...
汽油
CNG
马自达汽车尾气催化剂的贵金属用量削减约70％
2009年01月16日
单一纳米催化剂达到实用水平 马自达 09 年 1 月 8 日宣布，大幅削减汽车尾气催化剂的贵金属用量取得成功，并将在 09 年上市的新款车型上采用（参阅本站报道）。采用可同时实现尾气净化及高耐久性的单一纳米催化剂...
马自达汽车尾气催化剂
贵金属用量
贵金属用量可减半的催化剂用金属载体
2008年11月14日
康奈可（Calsonic Kansei）开发出了贵金属使用量少的汽车催化剂用金属载体“多孔金属载体”。并已参考展出。可通过控制尾气的流动，使白金和钯等贵金属的使用量减少约50％。
贵金属用量