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21世纪信息化助推汽车零部件企业超越发展[3]
2009年02月04日
我国汽车零部件企业的信息化，总体上看仍处于初级阶段。笔者认为，我国零部件企业的信息化采用一种“雁行模式”比较合适，雁行队只有一个“领飞者”，而大多数企业是“跟随者”。依我国大多零部件企业的实力和水平，...
21世纪信息化
汽车零部件企业
21世纪信息化助推汽车零部件企业超越发展[1]
2009年02月04日
如果说10年前我们来谈零部件企业信息化的问题，难免有生搬硬造之嫌。如今，在信息化已成全球汽车零部件产业的主流趋势时，来谈这方面的问题，正当其时。 二十一世纪汽车行业最显著的特色——新型分工 进入21世...
21世纪信息化
汽车零部件企业
超越发展
21世纪信息化助推汽车零部件企业超越发展[2]
2009年02月04日
概括起来，现代化汽车零部件专业化的发展方向是： ◆ 汽车零部件企业的独立性增强，它面向整个汽车行业，面向全球市场，摆脱以往为某一汽车制造商提供单一化服务的性质; ◆ 不断实现高新科技的系统集成化应用，...
21世纪信息化
汽车零部件企业
21世纪信息化助推汽车零部件企业超越发展[3]
2009年01月02日
我国汽车零部件企业的信息化，总体上看仍处于初级阶段。笔者认为，我国零部件企业的信息化采用一种“雁行模式”比较合适，雁行队只有一个“领飞者”，而大多数企业是“跟随者”。依我国大多零部件企业的实力和水平，...
21世纪信息化
汽车零部件企业
21世纪信息化助推汽车零部件企业超越发展[2]
2009年01月02日
概括起来，现代化汽车零部件专业化的发展方向是： ◆ 汽车零部件企业的独立性增强，它面向整个汽车行业，面向全球市场，摆脱以往为某一汽车制造商提供单一化服务的性质; ◆ 不断实现高新科技的系统集成化应用，...
21世纪信息化
汽车零部件企业
21世纪信息化助推汽车零部件企业超越发展[1]
2009年01月02日
如果说10年前我们来谈零部件企业信息化的问题，难免有生搬硬造之嫌。如今，在信息化已成全球汽车零部件产业的主流趋势时，来谈这方面的问题，正当其时。 二十一世纪汽车行业最显著的特色——新型分工 进入21世...
21世纪信息化
汽车零部件企业