戴姆勒将在美上市微型面包车和SUV－汽车设计与制造资讯-造车网

德国戴姆勒宣布，将于2008年秋季在美国市场投放配备清洁柴油发动机的微型面包车和SUV（多功能运动车）。将投放的“R320 BlueTEC”、“ML320 BlueTEC”、“GL320 BlueTEC”3款车型均为美国专用车型。通过配备采用尿素SCR（选择还原催化剂）的尾气处理系统“BlueTEC”，除符合美国尾气排放规定“Tire2Bin5”之外，还有望达到比现行欧洲尾气排放规定“Euro4”严格两个级别的“Euro6”。

　　排量3.0L的V型6缸柴油发动机的最大输出功率为155kW（210PS）/3400rpm，最大扭矩为540N·m。3款车型均配备7速自动变速箱“7G-TRONIC”。为了减少尾气中的有害物质，发动机配备了采用压电元件的共轨式燃料喷射系统、可变喷嘴涡轮、EGR（尾气再循环系统），通过改进发动机控制系统等，优化了燃烧过程。以氧化催化剂减少一氧化碳（CO）和碳化氢（HC），以DPF（柴油颗粒过滤器）减少颗粒物。通过NOx吸附还原催化剂或尿素SCR，氮氧化物（NOx）最多可减少80％。

　　究竟是配备NOx吸附还原催化剂还是尿素SCR，将视市场情况而定。NOx催化剂通过使燃料一时增加的富燃来还原吸附的NOx。大型车由于富燃次数多、燃耗大，因此使用尿素SCR更为有利。

　　此次配备的尿素SCR，是将辅助罐中的尿素水“AdBlue”以雾状喷向170℃以上的尾气，使其分解成水和氨，尾气通过氨使NOx变成氮。可利用NOx传感器和发动机控制系统改变AdBlue的喷雾量，控制氨的形成量。 AdBlue使用的辅助罐容量为，R320 BlueTEC和ML320 BlueTEC为28L，GL320 BlueTEC为32L。AdBlue的消耗量为100km平均0.1L。即使是挂有拖车，也只需在平时维护时进行补充即可。如果AdBlue因某种原因减少到一定程度下时，系统便会发出警报。

车型	0-100km/h的加速时间	燃效
车型	0-100km/h的加速时间	市区模式	高速模式
ML 320 BlueTEC	8.5秒	7.7km/L	10.2km/L
GL 320 BlueTEC	9.2秒	7.2km/L	9.8km/L
R 320 BlueTEC	8.6秒	7.7km/L	10.2km/L

我要反馈

—— 造车工艺 ——

—— 数字化制造 ——

—— 智能驾驶 ——

—— 新能源技术 ——

—— 机器人技术 ——