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日产汽车采用杜邦聚合物代替金属材料
转载 :  zaoche168.com   2008年05月26日
  在欧洲日产公司(Nissan)使用金属材料替代物来制造发动机罩的初始阶段时,日本汽车制造商采用杜邦(Dupont)TMMinlonTMZytel来分别为其PathfinderNavara2.5涡轮柴油发动机制造摇杆盖和前盖。日产汽车的PathfinderNavara2.5涡轮柴油引擎的摇杆盖(前面,左面)和前盖(后面,右面)分别由杜邦TMMinlon和杜邦TMZytel铸造。通过从杜邦选择高性能聚合物,西班牙注塑能减少重量和成本,并达到它们的铝当量值,保持良好的性能以符合日产的严格标准。

摇杆盖大约47.5厘米长,22.5厘米宽,重大约1,250,由矿物填充和玻纤增强的尼龙66注塑而成。具有非常高的硬度,强度,低热变形率和优异的形状稳定性―这些特点可用于制造密封口以保护阀门控制系统或阻止润滑油泄漏。材料也能承受高达150的操作温度和耐热油性或其他化学品。

发动机前盖大约44厘米长,20厘米(最长的零件),重500,具有和摇杆盖相似的防护和密封功能。由于它尺寸更短,稳定性相对不重要,原料为30%玻纤增强Zyteln尼龙树脂。对耐热和耐化学试剂能力,以及可承受组装过程的机械强度曾是原料选择的关键因素―也就是说,发动机上的螺栓连接处―和每天发动机使用时的震动。

这个项目由Maier以其创新效率闻名的技术中心MTCFagorEderlan开发,证明相比其他材料聚合物可同时提高成本效率和减少重量。

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