在转毂试验机上测试防抱死制动系统的研究－汽车设计与制造资讯-造车网

汽车防抱死制动系统(ABS,Anti-lock Baking System)可以实时计算每个车轮的滑移率,并控制相关车轮的制动管路压力,从而使滑移率保持在理想范围内,使前、后车轮不抱死,进而充分利用轮胎和地面的附着系数,获得最优的制动性能。因此,在转毂试验机上测试ABS的性能,可保障ABS正常工作,避免车轮抱死事故的发生。

二、防抱死制动系统的测试设备

测试设备为宝克-3600型独立控制式多功能转毂试验机,具有测试循环时间短、生成柔性高、可扩充性强、测试精度高、结构简单及维修方便等特点。试验汽车在试验机的转毂上模拟在路面上行驶的各种动态工况,并利用各种装置对各动态工况进行测量、分析和判断。

1．测试设备结构与原理

多功能转毂试验机的结构如图1 所示。

多功能转毂试验机由计算机和可编程控制器控制:在被测试汽车加速时,通过电动机提供阻力矩模拟行驶阻力；在被测试汽车制动时,用惯性转毂和传动部件的转动惯量模拟汽车移动部件的质量和转动部件惯量。通过编码器测量转毂的实时位置3 计算速度、加速度、制动和转动方向等；通过屏幕和键盘等与操作者通讯；通过串行接口与被测试汽车的各管理系统电控单元通讯；通过各种控制器控制各机械部件的动作。

在转毂试验机上测试防抱死制动系统的研究 - 1

图1 多功能转毂试验机的结构示意

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