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青藏铁路格尔木到拉萨段,那曲地区占了72%的长度。借助这一优势,那曲物流中心即将在9月开工。西藏那曲地区行署副专员赤来罗布告诉东方网记者,这个计划投资15亿元的物流中心,将成为西部最大、国内一流的现代化物流中心。
那曲物流中心将建在那曲火车站旁
那曲地处西藏北大门,是青藏铁路、青藏公路、黑昌公路、石油管线、兰西拉光缆、藏中电网“六线”的枢纽。青藏铁路那曲段全长512公里,约占格拉段全长的72%,途经安多、那曲两县11个乡(镇)。特殊的地理区位优势使那曲成为藏北最为重要的政治、经济、文化和经贸流通中心,是西藏对外开放的重要窗口。
雪域天龙穿梭在青藏高原
青藏铁路的通车运营,为那曲地区带来了难得的发展机遇。以建设物流中心为契机,那曲将进一步加快青藏铁路那曲段经济带的建设步伐。以“适度超前,功能齐全,能力强大,装备先进,辐射广泛”为原则,在那曲地区的支持、配合下,铁道部计划投资15亿元在那曲火车站附近开工新建一座占地8000亩的物流中心,这将是一座集散堆装货场、综合物流区、产品加工区为一体的大型综合物流中心。赤来罗布副专员说,那曲物流中心的建设,将有利于最大限度地发挥青藏铁路的强大辐射作用,有利于充分发挥那曲地区承南续北、东接西联的交通枢纽和经济战略地位优势。物流中心强大的人流、物流、资金流和信息流资源,将直接辐射拉萨、昌都、阿里和日喀则等区域,为周边地区的发展提供更为广阔的空间,促进西藏自治区区域经济的协调发展。
来源:浙江在线
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