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2007年2月7日至9日,日本东京BigSight,由Reed展览日本有限公司主办,日本氢能系统协会、燃料电池发展信息中心协办的第三届国际氢能与燃料电池展览会(FCEXPO2007),成为世界各地的氢能与燃料电池利用技术的竞技场和展示平台。
此次盛会的主题是氢能生产/储存-堆料-评估—燃料电池-共生系统技术展示和交流,来自北美、欧洲、日本本土以及亚洲其他地区的行业先进厂商为大会带来了世界最先进的氢能与燃料电池技术展示。展会得到了美国燃料电池委员会、欧洲氢能协会、加拿大氢能与燃料电池协会、苏格兰氢能与燃料电池协会、德国氢能与燃料电池协会、欧洲燃料电池协会、世界燃料电池委员会、台湾燃料电池伙伴联盟、中国氢能学会以及中国化学与物理电源行业协会的支持。
近年来,在世界范围内,大幅度降低对石油燃料的依赖,减少温室气体排放,追求长久的能源安全,已经逐渐成为了汽车界乃至整个工业界和社会的共识。所以各主要发达国家都表示要支持新的大众化的能源技术。其中,氢能与燃料电池利用技术已经成为其中最重要的技术领域之一,其在汽车和其他动力系统中的应用前景,已经让经济学家和投资行家们看到了技术背后的巨大商机,可以说,汽(油)车是否改叫(氢)气车,代表了基于两种不同的能源架构、两种不同的能量转化技术的大对决。抢占先机,成为技术领导者和标准制订者,成为了工业巨头们觊觎的目标。
作为世界最大的发展中国家,国内的汽车动力技术与世界先进水平的巨大差距是不争的事实。但是在整个世界都才刚刚起步、刚刚试着从实验室向工业应用转化的氢能与燃料电池利用技术方面,我们国内的研究单位与世界发达国家的竞争者们站在了同一起跑线上。对于苦苦追赶世界先进动力技术的中国厂商来说,这是一个体现后发优势的难得的机会。
IMAGINE公司日本分公司在大会期间,向与会厂商和专家展示了AMESim用于燃料电池仿真的功能。作为目前世界上唯一能够对燃料电池化学反应进行仿真的工具,AMESim成为了汽车厂商进行氢能与燃料电池利用技术开发仿真工具的唯一选择。目前,丰田公司已经利用AMESim最新的支持氢能与燃料电池利用技术仿真的功能模块,来支持其新动力车辆的研发。