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日前，由南京理工大学和安徽凤阳金星实业有限公司合作研发的高科技民品项目“激光探测汽车主动防碰撞智能安全系统”通过专家鉴定，填补了我国在这一领域内的空白，为实现汽车“智能化”主动避险、开辟我国交通安全新模式奠定了坚实的基础。
“激光探测汽车主动防碰撞智能安全系统”是由南京理工大学和安徽凤阳金星实业有限公司合作研发的高科技民品项目，目前已经完成了样机研制和道路行驶试验。其研究出发点是改变传统的交通安全概念，变常规的如何在发生碰撞事故时尽力保护驾驶者和乘员安全的“被动型保护”为如何提前避免或减少碰撞事故的“主动型防御”。
在12月26日举行的鉴定会上，以中国工程院院士刘怡昕为首的专家组一致认为，此次评审的“激光探测汽车主动防碰撞智能安全系统”在国内属首次研制成功，它由高频高精度激光测距组件、多维信息综合处理组件以及汽车自动控制组件等组成，实现了目标自动识别、汽车自动减速和紧急制动的一体化和智能化。
同时，专家指出，项目组还研制出了具有自主知识产权的汽车防撞紧急制动装置，把传统的行车安全由驾驶员一人掌控变成由智能安全系统辅助掌控，为我国交通安全技术开辟了主动智能安全的新模式，也为安全行车提供了有效而重要的保障，具有十分重要的现实意义和广阔的应用前景。整体技术达到国际先进水平。
鉴定委员会还提出，建议将这一汽车主动防碰撞智能安全系统与整车技术结合起来，进一步完善工程化设计，并着重于信息主动介入，使其尽快实现产品化。
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