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TDK
全年销量累计14.2万余台，实现同比增长40%，是行业同比增长率的8倍，增幅行业居首。日前，当东风悦达起亚销售本部副部长王敦明在武汉向媒体报出这一串数字时，声音竟然激动得有点颤抖。
确实，在2008年这个充满灾难和危机的年份背景下，这一串逆市增长的数字意味着奇迹。2009年，东风悦达起亚还将在7月和10月分别推出两款新车，助力今年18.5万辆产销任务完成。
两新车下半年上市
内部代号为TDC的“新赛拉图”（暂定名）预计将于7月上市，这款新车定位在A级车市场，主要竞争车型为悦动和新凯越。而内部代号AMC的“首尔”（暂定名）预计于10月上市，这款车外形时尚，充满个性，定位为城市跨界车型，主要竞争车型为 CROSS POLO。
据介绍，新赛拉图将配备1.6L发动机，上市之后会学习伊兰特和悦动的销售模式，与赛拉图同时销售。而首尔搭载1.6L和2.0L两款发动机，预计售价区间在9万元～13万元之间。这两款车型也将担负起为东风悦达起亚寻求销量增长的重任。而一旦完成18.5万台产销任务，东风悦达起亚将再创寒冷车市中的一个奇迹，在国内车市整体增长率还停留在一位数的大形势下，东风悦达起亚30%的高增长目标将再度成为业界关注的焦点。
扩张网络进攻二级市场
截止到去年底，东风悦达起亚销售服务网络发展到229家，今年将增加到270家，且销售网络的发展重点将在二、三级城市。王敦明称，2009年将定位为东风悦达起亚的服务年。1月12日在武汉落幕的第四届维修技能大赛，也是对自身服务水平的一次全方位高标准“大阅兵”。
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